V-Twin Sport Club

et vous avez pas de plan pour monter ce truc moche sous l'araignée de phare sans que ça tape dans les flancs ni le garde boue avant?!

williamTLS a écrit :et vous avez pas de plan pour monter ce truc moche sous l'araignée de phare sans que ça tape dans les flancs ni le garde boue avant?!

Je dirai qu'on est deux à chercher les plans de la patte de fixation qui équipe la moto de Eudes

mais qu'à un poly donc plus de place,non?

williamTLS a écrit :mais qu'à un poly donc plus de place,non?

Il l'a aussi monté en config route

il faut une fourche GEX >K3 pour avoir l'oeillet sur le té inférieur

goeland_ a écrit :il faut une fourche GEX >K3 pour avoir l'oeillet sur le té inférieur

Ça, j'ai

ben moi ça guidonne sec, meme avec l'amorto de direction ohlins.........enfin uniquement sur route défoncées et à l'attaque (courses de côtes).......sinon elle bouge pas

a si, aux reposes de wheels rapides

ouai mais toi ducat tu est un cochon

pour l'oeuillet j'ai mon idée,un piece usinée a la main vissée sur un serrage de Té de fourche.le tout c'est l'encombrement qui me fait peur

Y a des bagues de fourche pour ajouter l'oeillet.
C'est surement plus simple.

Et sinon ça passe dans une Tdf de TLR, je vois pas pourquoi ça ne passerait pas dans une tdf de TLS. C'est limite mais ça passe.

faudrait que je vois celà en detail!
tu as un amorto de direction d'origine?!

Nan un ohlins.

Tiens au fait Eudes, faudrait que je fasse un test avec toi:
Echange entre ton T sup (2006) et le mien (2004) pour voir si tu récupères la position d'origine du neiman et moi également

bon je passe en chevreusie cet aprèm,on se croisera peut être,je suis curieux de voir ça!
ps: je me doutait que c'etait encore du olhins!

Dragon a écrit :Tiens au fait Eudes, faudrait que je fasse un test avec toi:
Echange entre ton T sup (2006) et le mien (2004) pour voir si tu récupères la position d'origine du neiman et moi également

Non tu devras toujours modifier le contacteur car les T de gex le rapproche du chassis et donc ca ne tourne plus.