Tls, Tlr, Roulez vous bridé ou full ?

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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goeland_
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Message par goeland_ » 01 avr. 2005 08:33

la coque ressemble un peu a une LM production
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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quentin
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Message par quentin » 01 avr. 2005 13:05

ouaip moi aussi prefert juste avec un beau sabot qui fait pas tunning.
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bud
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Message par bud » 01 avr. 2005 13:14

C'est une question de gout de chacun
Dés lors qu'on rajoute des pièces sur sa bécane c'est qu'on la personnalise.
Après faut voir si on veux faire comme le voisin et acheter à tout prix la meme pièce parce que sa becane est jolie et qu'on veux copier ou alors si on veut sortir du lot et trouver quelque chose qu'on ne trouve pas a tous les coins de rue
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Message par quentin » 01 avr. 2005 13:19

c claire je suis d'accord avec toi mais rentrer dans le tunnig c sublimer une moto que l on aime mais si au final elle ne ressemble plus au model de base pourquoi avec choisit ce model ???

personnelement mon TL est arrivé au bout de ce que j aime a part peut etre des disques waves mais les mien sont encore neufs.
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Message par bud » 01 avr. 2005 13:24

Aprés chacun a sa propre vision d'ou commence le tunning.
Pour moi c'est lorsqu'on commence a y mettre des couleurs flashis avec des pièces totalement inutile qui sont là pour faire du m'as tu vu et que la moto devient juste un modèle d'expo et non pour faire de la route parce que le proprio a trop peur d'avoit le moindre impact qur sa peinture pailletée à 1500 boules .
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