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Hibernatus
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Message
par Hibernatus » 16 oct. 2014 21:04
Sur VTSC tu t'inscriras, humour tu comprendras, chambrage tu accepteras
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Burnout
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Message
par Burnout » 16 oct. 2014 21:13
c'est ma plus "grosse" preuve, et la premiere (2001)
dsl, mais je passe entre les mailles en moto :p
tarlouzes !

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Message
par leglaude » 16 oct. 2014 22:05
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Message
par Hibernatus » 16 oct. 2014 22:23
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Krusty
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Message
par Krusty » 16 oct. 2014 22:23
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Message
par Burnout » 16 oct. 2014 22:31
bin il est remis a 0 a tous les graissement de chaine soit 500 bornes en gros
sinon le plus que j'ai vu 229

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Jean
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Message
par Jean » 17 oct. 2014 09:22
Glaude....quand tu vas les voir tu peux balancer aussi...
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Message
par williamTLS » 17 oct. 2014 09:24
j'ai roulé en compagnie d'un,pas pu tester,c'est plutot brutal de reacceleration! on dirait plutot un gros twin qui arrache superfort plutot qu'un 4 pattes,je me trompe?
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Message
par Burnout » 17 oct. 2014 12:27
williamTLS a écrit :
j'ai roulé en compagnie d'un,pas pu tester,c'est plutot brutal de reacceleration! on dirait plutot un gros twin qui arrache superfort plutot qu'un 4 pattes,je me trompe?
effectivement, c'est plutot violent !
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Jean
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Message
par Jean » 17 oct. 2014 18:02
Rhaaaaa....250 sur totor en rentrant cet aprem....loin d'être a bloque

....ça ondule un peu avec le top case au dessus de 200...rien de dangereux...quelle santé ce moulbif !!
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Message
par b1200 » 17 oct. 2014 18:16
Inconscient !!!!!

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Message
par lolowankers » 17 oct. 2014 18:36
265 avec ma corsaro..

planqué derriere...le phare

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williamTLS
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Message
par williamTLS » 17 oct. 2014 20:01
Burnout a écrit :
effectivement, c'est plutot violent !
et ya autant de frein moteur qu'en TL? j'ai rattrapé un RSV4 aussi dessus du pont de sevres et suivi jusque saclay ou je l'ai doublé,ça part fort et ça semble s'arreter fort?? il faisait le yoyo,et moi avec mon frein moteur de filette du CBR,j'etais debout sur les freins à chaque fois

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Burnout
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Message
par Burnout » 17 oct. 2014 20:06
un peu moins de frein moteur que le TL par contre, mais plus qu'un 4 en ligne
et la valve sur le tuono se referme progressivement a partir de 6000 tours
le RSV4, je sais pas si elle est juste ouverte des qu'elle n'est plus au neutre .....
faut que je vire les cables, poru faire plsu de bruit
