V-Twin Sport Club

Pas grave!

furigan a écrit :Pas grave!

Tu dors des fois?

)

furigan a écrit :Pas grave!

Tu dis ça ... mais quand tu fais des periples à étape multiples ... bah, t'es content d'avoir des valises....
(je sais, je suis un peu nostalgique... )

pour vous mettre la puce à l'oreille:
il y a
- le train avant de ça:



- le train arrière de ça:



- la ligne d'échappement de ça:



et plein d'autre petite bricoles...

une ligne de 3 pattes sur un twin? y a du boulot là

bon alors les modif traditionnel sur un sv.

bon ta des photos du truc fini?

parceque la train arrier cé interessent a voir.

gazzzzzzzzzzzzzzzzzz

ma bécane est chez un préparateur au nord de liège, je la récupère normalement dans 2 semaines...alors pour les photos, on n'a jamais été aussi prés du but!!!

tu trouves qu'un train arrière de 1000 GSXR K4 c'est "traditionnel" sur un SV 1000...et bin envois les photos pour rire
j'attend.............

boxer a écrit :tu trouves qu'un train arrière de 1000 GSXR K4 c'est "traditionnel" sur un SV 1000...et bin envois les photos pour rire
j'attend.............

heu je taquinne ma poule..

au contraire toute modif sur un SV son bon a regardé.
le plus sympas cé de voir un bras oscillant de GSXR su r un SV.

pour les restes je ne conteste pas.
pour la ligne tu la fait faire?

j'espere te voir a carole aussi

Je fais faire la ligne là:
www.damexhaust.com

je récupère normalement ma pétoire ce week-end...enfin bon, ça fait 3 mois que la planning dérape!!!! je m'attend encore à une mauvaise

boxer a écrit : je récupère normalement ma pétoire ce week-end...enfin bon, ça fait 3 mois que la planning dérape!!!! je m'attend encore à une mauvaise

Clair que ça fait un moment qu'on attend...

Ma pétoire est enfin dans le garage!!!!!!!!!!!!!
une petite photo peut-être?
voili, voilou:

boxer a écrit :Ma pétoire est enfin dans le garage!!!!!!!!!!!!!
une petite photo peut-être?
voili, voilou:

c'est magnifique!!

super
ça meriterait d'autres photos et quelques infos, en tout cas le mégaphone sur un SV c'est top

fourche de 1000 GSXRK2,bras oscillant et amortisseur de 1000GSXRK4, ligne d'échappement inox fabriquée sur mesure par la société damexhaust, peinture de jante...et quelques petits truc...!!!!!!!!!!!
d'autres photos pour bientôt