V-Twin Sport Club

arf t'es comme Jac, vous êtes courageux les mecs je sais pas comment vous faites
mais le résultat est là, vos mobs sont impeccables

PS : on voit même un bout de moi sur la 3e photo avec mon fury

ho !!! bin ça alors

eudes,

peut-tu m'eclairer la lanterne?

tu es du 92 et je vois 62 sur ta plaque, serais-ce une technique pour ne pas te faire choper par les stroumphs?

ah ouais pas con le chiffre monté sur pivot fallait y penser

lindsey a écrit :eudes,

peut-tu m'eclairer la lanterne?

tu es du 92 et je vois 62 sur ta plaque, serais-ce une technique pour ne pas te faire choper par les stroumphs?

Euh,

Ouai Chris a raison, c'est un chiffre sur pivot.

Nan je déconne, toutes mes motos sont immatriculées dans le 62 chez mes parents.

tiens je vais peut-être bien y aller ce week-end avec madame pour me balader dans le 62 mais je sais pas encore ou

_Chris_ a écrit :tiens je vais peut-être bien y aller ce week-end avec madame pour me balader dans le 62 mais je sais pas encore ou

Sur la côte.

Entre les caps direction calais.


J'ai fais une fois une ballade a Cassel.
J'y remettrais plus les roues, ca tiens pas. Route défoncée (même quand c'est pas des pavés) et beaucoup de caisseux fous...

Mais j'avoue que je suis pas fan des routes du 62.

cote d'opal c'est ça? merci je vais regarder ça...
c'est sûr que ça doit pas tourner des masses par là-bas, mais bon pour une petite balade pas trop loin ça va changer un peu de la Normandie je voulais aller dans le Morvan mais maman a dit "y a pas la mer là-bas" donc ça sera le pas de calais

_Chris_ a écrit :cote d'opal c'est ça? merci je vais regarder ça...
c'est sûr que ça doit pas tourner des masses par là-bas, mais bon pour une petite balade pas trop loin ça va changer un peu de la Normandie je voulais aller dans le Morvan mais maman a dit "y a pas la mer là-bas" donc ça sera le pas de calais

Bah entre 2 ou 3 blockhaus, tu pourras voir la mer là bas.

oui le paysage est accueillant là-bas c'est sympa

Julien a écrit :

j'ai rien reçu

Propre ta machine Eude...juste une remarque....fais un effort au niveau de la roue arrière et de la courronne/kit chaine........

enfin aprés des heures de prise de tete, tout est monté (ou presque: pipes, bitubo, MC brembo, passage, ras de roue etc,etc.......)
Et c'est là que je me rends compte que le separateur sur la tete de fourche c'est pas si top et qu'on est un peu beaucoup à avoir la même
Enfin bon reste plus qu'à la nettoyer et regler le shamallow qui sert d'amortisseur.

Jac Sélère a écrit :Propre ta machine Eude...juste une remarque....fais un effort au niveau de la roue arrière et de la courronne/kit chaine........

Les batons de la roue arr sont marqués (du au U).

La couronne, je la nettoye pas enfin pas tout le temps. Idem pour le kit chaîne.

Pas encore aussi maniaque quand même.

crunchy a écrit :enfin aprés des heures de prise de tete, tout est monté (ou presque: pipes, bitubo, MC brembo, passage, ras de roue etc,etc.......)
Et c'est là que je me rends compte que le separateur sur la tete de fourche c'est pas si top et qu'on est un peu beaucoup à avoir la même
Enfin bon reste plus qu'à la nettoyer et regler le shamallow qui sert d'amortisseur.

Elle est sympa comme ça, mais je préfère avec le gros capot de selle et la poignée passager.