V-Twin Sport Club

faudra que j'essaye un jour de rouler en dessous de 8000 kan meme pour voir comment c'est

c'est clair, en plus si elle est débridée, tu gagnes en autonomie 230 bornes à la reserve bon jamais au dessus de 5000 trs/mn pour faire l'essai (pourtant c'est dur ).

Avec le 97 j'ai jamais pu faire plus de 175

j'ai pas dit que c'était tous les jours non plus !!! ça vous arrive quand même de dépasser les 200 une fois pas mois non ??

bah moi ça louvoie, ça oscille dans le guidon et ça ne se calme pas c'est très très très très désagréable... ça m'inquiète

parait qu'il faut être lourd pour que cette moto soit agréable, moi avec mes 65kg (bonhomme + casque + cuir + bottes + calçon ... et oui, moi c'est plutôt calçon) c'est peut-être la base du problème

Caleçon ?! T'es fou ?! jamais plus moi, j'aime pas tout porter du meme coté.

MDR

ptdr
ya qu'à l'attacher

Ca y est !
Apres 3 mois et demi de mon crash au vigeant qui m'avait valu ces belles photos :





LA BRELE EST ENFIN FINI
Je vais enfin pouvoir rendre a son proprio ce qui me dépanne depuis un mois maintenant... Marre de me prendre pour "La Fouine" !



Bon et les photos dans tout ca...
ca vient ca vient !!!

La voila dans sa nouvelle robe noir mat :





Voila !

et maintenant tu ferais pas polir les jantes j imagine que t en as marre

Maintenant...je rattrape le temps perdu !
JE ROULE !!!!!

C'est beau un TL qui sort de l'hopital ....

joli en semi-mat comme ça

a putain je kif bien moi................je me démontrai bien les carénages pour faire une peinture dans le style.............bien épuré, bien mat

a ouais ouais ca me botte graave

Vrai !!!!! Chouette ce noir mat !!! Manque un petit sabot moteur, non ????

Première réaction: OUAAHHH là là la tronche de la meule après le volume!!!
T'es sorti fort, non?

Seconde réaction: OUAAHHH, le noir mat, comment ça pète !!! J'A-D-O-R-E!!!

tres jolie peinture j'adore

ça me rappelle la 750 s ducati