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Re: rsvr 1100 factory
Publié : 02 avr. 2011 14:48
par bezedache
sml a écrit :
Une Zéro, ça m'amusera 3 WE par an. Une Alp, je pourrais la sortir tous les dimanches, en regardant la montagne devant moi et en me disant "Tiens, aujourd'hui j'ai envie d'aller là." Et me dire que ce là sera toujours accessible, c'est ça qui me fait rêver...
'tain c'est beau

Re: rsvr 1100 factory
Publié : 02 avr. 2011 15:43
par dragon_a_lunette
On est passé d'une rsv factory au trial ... trop fort les gars

Re: rsvr 1100 factory
Publié : 02 avr. 2011 16:59
par cobraKiller
ça s est bien comme trial, au moins tu sais pourquoi tu vas pas vite:
http://www.leboncoin.fr/motos/174794835.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;
et c est collector

et c est un bon millesime 73!
Re: rsvr 1100 factory
Publié : 02 avr. 2011 17:10
par cobraKiller
non sans dec, j aimerai bien avoir ça pour faire le con dans les escaliers, en ville:
http://www.leboncoin.fr/motos/188679844.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: rsvr 1100 factory
Publié : 02 avr. 2011 19:21
par Jean
Ben pour les 1300 € du 50 Montesa t'as une 270 Rev 3....certes bien négociée et en mauvais état....mais j'aime bien bricoler donc ça va....

Re: rsvr 1100 factory
Publié : 02 avr. 2011 19:34
par Jean
sml a écrit :Suis trop jeune pour ça, mais j'aurais révé d'avoir une
TY dans mon garage étant gosse.
Comme celle que je retape pour Léo ?
Moi aussi je craquais bien sur les TY des copains au Lycée !!!!
C'est ma troisième TY depuis que je suis "grand"

(2 * 125 et 1*250) !!
Re: rsvr 1100 factory
Publié : 03 avr. 2011 11:50
par cobraKiller
Jean a écrit :Ben pour les 1300 € du 50 Montesa t'as une 270 Rev 3....certes bien négociée et en mauvais état....mais j'aime bien bricoler donc ça va....

et la Bultaco 350 ci dessus, t en penses quoi Jean? c est un bon moteur? on trouve des pièces ou plus du tout?
je préfère les anciennes car la selle j y tiens moi!
Re: rsvr 1100 factory
Publié : 03 avr. 2011 11:58
par Jean
La Bul c'est une des toutes première y'a plus de 35 ans....c'est de la meule de colec', faut pas se tromper.
Ceci dit pour balader sur des chemins tranquilles ça peut le faire.
1000 € même pas très cher pour une Bul 350.
Les pièces se trouvent....cher mais elles se trouvent;
Trouve toi un 250 TY, y'a une selle et les pièces se trouvent chez le Yam du coin...
http://www.motoclub-yzeure.com/article-26744051.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: rsvr 1100 factory
Publié : 03 avr. 2011 14:17
par cobraKiller
question con: pkoi bcp de trial sont vendues sans CG?
Re: rsvr 1100 factory
Publié : 03 avr. 2011 15:30
par Jean
Parce que plein de gens les achetaient sans avoir le permis et ne jugeaient pas utile de les faire immatriculer pour rouler off road....et actuellement certaines modernes ne sont pas homologuées

Re: rsvr 1100 factory
Publié : 03 avr. 2011 18:03
par sml
sml a écrit :S'il ne fait pas trop pourri mon dépucelage trial est programmé demain.
Fucking météo parisienne
Du coup les GasGas sont restées au garage, et on a joué à "Kick la Norton !"
Vivement le soleil, qu'on passe à "ride la Norton" ou qu'on joue avec la GasGAs....
Re: rsvr 1100 factory
Publié : 03 avr. 2011 19:27
par Jean
Re: rsvr 1100 factory
Publié : 03 avr. 2011 19:39
par goeland_
il frime comme ca mais il parle pas de l'état de son mollet

Re: rsvr 1100 factory
Publié : 03 avr. 2011 19:41
par sml
goeland_ a écrit :il frime comme ca mais il parle pas de l'état de son mollet

Même pas. Elle a craqué du PREMIER coup, monsieur. (Me faisant du même coup gagner le respect immédiat de l'assistance)
Eh ouais, c'est comme ça, c'est la classe façon
Georges Abitbol...

Re: rsvr 1100 factory
Publié : 03 avr. 2011 20:08
par goeland_
faut que tu essayes un BM 1000 avec le kick de 15 cms à gauche
nan je suis absolument pas jaloux de la commando 