V-Twin Sport Club

b1200 a écrit :Par contre dal tu peut pas prendre le XX, la remorque ne supporterais pas tant de poids

T'es sur que c'est la seul raison ...

euh ouais Cela dit en ligne droite d'accord mais en virage

b1200 a écrit :euh ouais Cela dit en ligne droite d'accord mais en virage

En virage, pareil ...


Par contre au freinage, petite suée...

il me restera au moins ça alors

b1200 a écrit :il me restera au moins ça alors

Bah non, vu que vient avec l'italienne ... là, c'est l'inverse .... freinage de ouf ... le reste, on verra ....



J'espère juste qu'elle tiendra la distance....
Vais demandé à Goeland ce qu'il fait ce WE là

Achete un jeu de courroies avant de venir

Jean a écrit :Achete un jeu de courroies avant de venir

Pouquoi, tu sais les changer ????

Bof j'ai déjà changé des ACT de TLS...ça doit pas être bien plus terrible...surtout que c'est pas ma meule !
M'enfin quand je vais faire de la piste en principe c'est pas pour faire de la mécanique....c'est pour ça que j'ai un 4 pattes Japonnais !

+1

Vois pas le rapport...
Si, "japonais", mais 4 pattes, vois pas le rapport...

Krusty a écrit :Vois pas le rapport...
Si, "japonais", mais 4 pattes, vois pas le rapport...

Parce que les bi japonais font parfois des pannes à l'italienne .... j'ai un souvenir à Lurcy Levis, ou le TLS a fini en rade au bord de la piste .... à cause d'un vis qui c'était barrée....

dragon_a_lunette a écrit :

Parce que les bi japonais font parfois des pannes à l'italienne .... j'ai un souvenir à Lurcy Levis, ou le TLS a fini en rade au bord de la piste .... à cause d'un vis qui c'était barrée....

Oui, mais c'était un TLS...

dragon_a_lunette a écrit :

Parce que les bi japonais font parfois des pannes à l'italienne .... j'ai un souvenir à Lurcy Levis, ou le TLS a fini en rade au bord de la piste .... à cause d'un vis qui c'était barrée....

Me parle plus de TLS...

Jean a écrit :
Me parle plus de TLS...

ok je t'en parle plus ....... sauf le jours J pour te déconcentrer....