problème d'étincelle/masse

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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lindsey
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Message par lindsey » 29 mars 2007 10:38

bien, bien,bien alors si j'ai bien compris ton probleme.
tu as de l'allumage faible pas tres stable sur tes cylindres mais ça varie de temps en temps et en plus indepandement l'un a l'autre.

c'est ça?
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.

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williamTLS
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Message par williamTLS » 29 mars 2007 11:13

oui Lindsey,ça à l'air d'etre ça!!je viens de tester en deplacant des masses...elle pete meme plus!!
mais je pense que si je sors une bougie je reverrais une étincelle!elle est diabolique :evil:

comment peut on juger de la qualité de cette étincelle?!
et quelle conclusion en tirer?

sachant qu'elle ne pete pas non plus au super démarrant,netoyant frein et qu'il y a de l'essence...

lolo
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Message par lolo » 29 mars 2007 11:18

t'as essayé en la mettant dans le noir complet et le plus à poil possible voir si t'as pas des arcs avec le cadre ?
t'as pas de courant de fuite ?
ta tension de batterie descend à combien quand tu actionne le démarreur ?

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lindsey
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Message par lindsey » 29 mars 2007 11:30

c'est bon ça.
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l'été, il la repare.

Marc
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Message par Marc » 29 mars 2007 11:42

La moto a poil hein...
je precise au cas ou...

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williamTLS
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Message par williamTLS » 29 mars 2007 12:04

Linsdey!j'ai honte................... :oops:

c'était les bougies!!!! :shock:
elles ont du rendre l'ame...

j'ai testé avec des vieilles CR8E et là BRAAAAAAOOOOOOOOOOOOOOMMMMMM la brute se réveille!! :P :twisted: :twisted: :twisted:

elle gronde méchant,m'arrache les bras,bouge à tout va (un rotary HS) mais c'est trooooooooooooop booooooooooooooooooooooon!!!!


meme mes voisins sont content.....de l'entendre aller faire du bruit plus loin :lol:

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Message par williamTLS » 29 mars 2007 12:07

En tout cas merci Lindsey pour ta patience et ta pédagogie!!! :D

dès qu'il est possible d'en causer de visu,je t'abreuve en te racontant tout ça!!! :)

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Message par Savatage » 29 mars 2007 12:36

williamTLS a écrit :Linsdey!j'ai honte................... :oops:

c'était les bougies!!!! :shock:
elles ont du rendre l'ame...

j'ai testé avec des vieilles CR8E et là BRAAAAAAOOOOOOOOOOOOOOMMMMMM la brute se réveille!! :P :twisted: :twisted: :twisted:

elle gronde méchant,m'arrache les bras,bouge à tout va (un rotary HS) mais c'est trooooooooooooop booooooooooooooooooooooon!!!!


meme mes voisins sont content.....de l'entendre aller faire du bruit plus loin :lol:
Elle marche comment par rapport à ton TL "street legal" ?

Et qui de la démul' ? C'est celle d'origine ?

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Message par cyril sniper » 29 mars 2007 12:51

Je le crois!!!! :shock:
Maintenant tu ne touches plus à rien :lol:
ET puis un rotary à pas cher ça doit pouvoir se trouver quelques part :roll:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par williamTLS » 29 mars 2007 12:55

c'est une brute!! :shock:
elle est donc en AAC 100cv,c'est vrai qu'elle tracte fort en bas!!
elle est en 16/38(-1 dent devant quoi).
donc je suis pas allé à + de 130km/h le tour de ma ville quoi :oops:

ce qui me surprends le plus c'est la partie cycle bien malsaine :lol:
la fourche est reglée comme celle de l'autre: "origine"+ 1 trait de précontrainte,mais en 5W(la S en 10W)semble bien trop molle mais c'est surtout les reaction foireuses venant de l'arrière(tou mou aussi alors que les hydrauliques qui fuient sont à fond) qui font peur,la rupture d'adherence et le guidonnage sont jamais loin :?
d'ailleurs le guidon est beaucoup trop large (80cm),elle angle dejà facilement,c'est pas la peine d'en rajouter :lol:
ceci dit tu peux passer pour tester :wink:

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Message par benben » 29 mars 2007 13:39

saloperies de bougies...
moi qui fait pas mal de 2 temps, je suis assez au fait des sautes d'humeur des bougies...
même défois en les sortant de la boiboite, elles sont déjà mortes!

:evil:

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Message par williamTLS » 29 mars 2007 13:48

cyril sniper a écrit : ET puis un rotary à pas cher ça doit pouvoir se trouver quelques part :roll:
j'en ai un en rab'! mais je vais aller voir un amorto de CBR900 :twisted:
benben a écrit : saloperies de bougies...
moi qui fait pas mal de 2 temps, je suis assez au fait des sautes d'humeur des bougies...
même défois en les sortant de la boiboite, elles sont déjà mortes!
Lindsey me l'avait déjà dit,mais vu qu'avant ça tournait...elles ont pas été HS tout de suite quoi! :?

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Message par lindsey » 29 mars 2007 19:22

ha bah je suis bien content pour toi.

quand je te dit que les bougies sont de la merde maintenant, c'est que s'est de la merde.

j'ai hate de te voir pour boire un coup moi. :lol:
le vrai motard roule l'hiver.


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Message par benben » 29 mars 2007 19:32

puis de mon expérience NGK font quand même très fort en matière de bougie neuve morte....
C'est dommage...
Denso a peut être moins de rebut?

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