V-Twin Sport Club

pour ceux qui veulent passer en street,il y a du bon et du moins bon faites votre choix.La 1ere est connue du forum,mais cela fait toujours plaisir de la revoir.

hésite pas à mettre des R aussi...

benben a écrit :hésite pas à mettre des R aussi...

en R je n en ai que trois

j'adore la seconde mais pas son radiateur d'eau!!( les grilles)

pour les r, c'est pas beau, je trouve

[/img]

ah bah tout de suite c'est moins beau un r

fonzi a écrit :

j'adore, trop jolies mais pas terrible la moto

ça dépend y'a un ou deux R de joli...

Ouai... je trouve aussi que le S rend mieux en street!

Le R avec le cadre bleu-violet et l'habillage alu, je l'avait vu à l'époque dans une revue, mais la peinture du cadre m'avait sembée bcp plus bleue, style bleu MV Agusta. Et là, elle en jettait!

Salut a tous, je suis un ptit nouveau sur le forum et je vous presente ma dulciné, celle ci n'est pas encore terminé,
il reste l'arriere a changé et racourcire les pots, tout cela ne devrai tardé, aprés on verat.

peredur a écrit :Salut a tous, je suis un ptit nouveau sur le forum et je vous presente ma dulciné, celle ci n'est pas encore terminé,
il reste l'arriere a changé et racourcire les pots, tout cela ne devrai tardé, aprés on verat.

a oui quand tu dit street a l'allemande...

cé pas dans mes gout...

gazzz

Bon sincérement, la couleur et le 'saute-vent' ne sont pas à mon goût, mais moi j'aime bien le principe de garder le carénage et de virer le tête de fourche, ça change des habituelles préparations.
Rien que pour ça, j'adhère