Page 1 sur 2
durite reservoir
Publié : 22 nov. 2004 11:28
par Crunchy
petit probleme: je remonte ma brele et je me retrouve avec une durite qui part du vase d'expansion qui arrive sur un T qui sépare 2 durites dont une va sur le reservoir QUID de l'autre ?
Publié : 22 nov. 2004 11:31
par weshwesh
Publié : 22 nov. 2004 11:33
par Crunchy
ouh le mal poli

je me demande si elle est pas assez longue pour allez jusqu'à toulouse cette durite

Publié : 22 nov. 2004 11:42
par VelociR
MDR!!!!!

Publié : 22 nov. 2004 11:55
par weshwesh
avant ou après être allé dans ton cul ?

Publié : 22 nov. 2004 12:00
par Franck
Publié : 22 nov. 2004 12:04
par VelociR
Playscool presente, Crunchy, la trentaine, découvre les jeux de construction...
Publié : 22 nov. 2004 12:49
par goeland_
le trop plein de reservoir d'essence et de radiateur se rejoigne dans un T pour faire durite commune...
Celle ci passe amoureusement autour du carter d'embrayage pour rejoindre le sol (dure loi de la gravité....)
apres tu peux en faire ce que tu veux, je ne cautionne aucunement les propositions de certains......
ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
le cheminement des durites est bien expliquée dans les toutes dernières pages du manuel

Publié : 22 nov. 2004 12:55
par Crunchy
ben en fait je m'en suis rendu compte tout seul comme un grand

Publié : 22 nov. 2004 12:57
par Crunchy
weshwesh a écrit :avant ou après être allé dans ton cul ?

par contre, j'ai une bon gros amorto de direction qui ne demande qu'à visiter le tien

vu qu'il ne me sert plus à rien

Publié : 22 nov. 2004 15:46
par weshwesh
dans ce cas, bouge pas, dès que je reçoi le bitubo je te met le rotary de côté ! lol lol lol
Publié : 22 nov. 2004 17:00
par Franck
Publié : 22 nov. 2004 17:18
par bandi06b
et b y en a qui sonts en manque............

Publié : 22 nov. 2004 17:20
par Crunchy
bon alors dans ce cas il me reste qq parpaing et un peu de mortier

Publié : 22 nov. 2004 17:42
par weshwesh