CR endurance 5 heures PAU arnos (Omega)
Publié : 24 sept. 2007 18:24
Bon je me lance sur le CR du roulage a PAU pour endurance de 5 heures.
Effectivement nous somme partie pour une endurance de 5 et 12 heure a PAU.
Mauvaise nouvelle le mardi soir les 12 heures son annulé, pas assai de monde. Merde on y allé principalement pour cela avec les 2 teams.
Donc on part le mercredi matin avec nickelseb et bienlaroute.. trafic et caravane blindé…
5 heures plus tard on est a PAU Arnos, merci les copilotes( complètement pommé le circuit.
Début d’installation et a notre grand surprise diddle et tibidul arrive, son pas perdu (merci GPS)
Discussion et on fini de s’installé. Vers 20h00 le camion de pompier arrive rien de mal ces timber et chrisbar qui arrive. Y on n’on plein la tète vue le bruit du camion.
Installation des derniers.
Petit tour de circuit, diddle et timber ce batte sur la meilleur trajectoire, bein j’ai essayé les 2 les 2 passes.
Notre chef cuisinier(bienlaroute) prépare a manger. Discussion et DODO.
Jeudi : inscription pour un journée de roulage. Il fait beau. Premier tour circuit de malade
Sa monte sa descend, sa descend très très fort ( au passage cje comprend la chute de magax avec le CB) diddle chambre très fort sur les chronos… mais sur la dernier session du matin a son grand désespoir je suis devant lui.
Apres midi roulage tranquille essaie de la moto de chrisbar ( bein on fait les 5 heures a l’américaine donc on prévois)
Diddle ne repasse devant sur les chronos , sa m’échauffe, mais peut pas roulé plus vite, faut pas cassé la moto avant la course.
Fait des roulage, nickelseb change les pneus et fait quelque réglage sur la moto a ma demande.
Vendredi matin.
On décidé avec chrisbar de roulé que le matin. On ce prête les moto pour s’habitué.
Ruddy et didle roule aussi surtout ruddy qui ne connais pas le circuit, en comme d’habitué il nous mais la misère sur les chronos.
Nous l’âpres midi avec chrisbar on vas faire des courses, afin de ce détendre pour le samedi.
Vendredi soir match de rugby, putain la bouteille de whisky été pas assez grand pour certain, ou trop grand pour d’autre….
Samedi. Pas de roulage le matin temps incertain on ce réserve pour l’après midi.
13h00 le samedi départ des 5 heures, il décidé de nous Domme les transpondeur. Du coup le départ est donné avec 20 mm de retard.
Cé chrisbar qui part en premier en pneu slick la piste et sèche. On décidé de remonté le slick sur la mienne aussi. 1h00 après chrisbar rentré je repart en slik mais 30mm plus tard pluie. Hella, je remercie nickelseb, bienlaroute et ruddy ,diddle pour la rapidité de changement de pneu sur la brèle de chris qui été reste en slick.
Je repart 10mm plus tard. Et au bout de 35mm putain sa glisse, piste sèche, je sors chris part avec ma moto, on remet les slick et gazzzzzzzzzzz
Bon là je cé plus comme on a fait mais chris a chuté avec sa moto, putain il a rien ouf, moto HS,
Je part avec la mienne mais le slick pirely tien 30mm et glissade a chaque remise de gazzz.
Entre temps diddle et rudy casse la boite du TLR et comme la mienne et dans les stands, on ce dit on monte les jantes du tlr sur le sv et vous finisse avec la mienne, bein mon chris Vien de chuté….
Donc j’ai fini le roulage avec les pneu et jantes du TLR sur le SV… une turi chez brigeston…
Du cout j’explose mes chronos 2 sec sèche de mieux.
Merci merci merci encore a tous…
Vivement une vrai course d’endurance .
Pour les chronos je suis 1.31.009 au dernier tour, après une superbe bagarre avec un RSV1000.
Merci encore a tous
Effectivement nous somme partie pour une endurance de 5 et 12 heure a PAU.
Mauvaise nouvelle le mardi soir les 12 heures son annulé, pas assai de monde. Merde on y allé principalement pour cela avec les 2 teams.
Donc on part le mercredi matin avec nickelseb et bienlaroute.. trafic et caravane blindé…
5 heures plus tard on est a PAU Arnos, merci les copilotes( complètement pommé le circuit.
Début d’installation et a notre grand surprise diddle et tibidul arrive, son pas perdu (merci GPS)
Discussion et on fini de s’installé. Vers 20h00 le camion de pompier arrive rien de mal ces timber et chrisbar qui arrive. Y on n’on plein la tète vue le bruit du camion.
Installation des derniers.
Petit tour de circuit, diddle et timber ce batte sur la meilleur trajectoire, bein j’ai essayé les 2 les 2 passes.
Notre chef cuisinier(bienlaroute) prépare a manger. Discussion et DODO.
Jeudi : inscription pour un journée de roulage. Il fait beau. Premier tour circuit de malade
Sa monte sa descend, sa descend très très fort ( au passage cje comprend la chute de magax avec le CB) diddle chambre très fort sur les chronos… mais sur la dernier session du matin a son grand désespoir je suis devant lui.
Apres midi roulage tranquille essaie de la moto de chrisbar ( bein on fait les 5 heures a l’américaine donc on prévois)
Diddle ne repasse devant sur les chronos , sa m’échauffe, mais peut pas roulé plus vite, faut pas cassé la moto avant la course.
Fait des roulage, nickelseb change les pneus et fait quelque réglage sur la moto a ma demande.
Vendredi matin.
On décidé avec chrisbar de roulé que le matin. On ce prête les moto pour s’habitué.
Ruddy et didle roule aussi surtout ruddy qui ne connais pas le circuit, en comme d’habitué il nous mais la misère sur les chronos.
Nous l’âpres midi avec chrisbar on vas faire des courses, afin de ce détendre pour le samedi.
Vendredi soir match de rugby, putain la bouteille de whisky été pas assez grand pour certain, ou trop grand pour d’autre….
Samedi. Pas de roulage le matin temps incertain on ce réserve pour l’après midi.
13h00 le samedi départ des 5 heures, il décidé de nous Domme les transpondeur. Du coup le départ est donné avec 20 mm de retard.
Cé chrisbar qui part en premier en pneu slick la piste et sèche. On décidé de remonté le slick sur la mienne aussi. 1h00 après chrisbar rentré je repart en slik mais 30mm plus tard pluie. Hella, je remercie nickelseb, bienlaroute et ruddy ,diddle pour la rapidité de changement de pneu sur la brèle de chris qui été reste en slick.
Je repart 10mm plus tard. Et au bout de 35mm putain sa glisse, piste sèche, je sors chris part avec ma moto, on remet les slick et gazzzzzzzzzzz
Bon là je cé plus comme on a fait mais chris a chuté avec sa moto, putain il a rien ouf, moto HS,
Je part avec la mienne mais le slick pirely tien 30mm et glissade a chaque remise de gazzz.
Entre temps diddle et rudy casse la boite du TLR et comme la mienne et dans les stands, on ce dit on monte les jantes du tlr sur le sv et vous finisse avec la mienne, bein mon chris Vien de chuté….
Donc j’ai fini le roulage avec les pneu et jantes du TLR sur le SV… une turi chez brigeston…
Du cout j’explose mes chronos 2 sec sèche de mieux.
Merci merci merci encore a tous…
Vivement une vrai course d’endurance .
Pour les chronos je suis 1.31.009 au dernier tour, après une superbe bagarre avec un RSV1000.
Merci encore a tous

power!!!