V-Twin Sport Club

Voilà l'info glanée par le président de l'ACO ASM IDF Charlie:

Concernant l'assurance de moto de compétition vitesse, le formulaire de licence 2008 incluera automatiquement une extension de garantie en RC pour les moto de vitesse sans surcout.

La RC couvrira la moto en RC les moto de compétition vitesse non immatriculée ou non conforme à la fiche des mines pour:

Le stockage de la moto, le chargement/ déchargement (moteur coupé) et le transport jusqu'au circuit. Concernant l'usage dans l'enceinte du circuit, il n'y a aucun changement.

La RC couvrira également les sinistres généré en cas de vol du véhicule dans le cas ou une déclaration de vol à bien été établie.

Le vol n'est pas couvert, mais pour cela vous avez toujours ARCA.

Bonne nouvelle n'est-il pas

Tout le fil de la discussion sur le forum de l'ACO ASM IDF

Autant s'assurer chez ARCA si c'est juste pour faire de l'entreinement. C'est ce que j'ai fait cette année et aucain problème. Pas besoin de s'afilier à un club FFM et toute leur conerie. De plus ARCA ma remboursé les mois non utilisé car moto vendu en septembre et le contrat expirait fin décembre. Les licences oui mais pour la compétition pas pour l'entreinement.

joebar-69 a écrit :Autant s'assurer chez ARCA si c'est juste pour faire de l'entreinement. C'est ce que j'ai fait cette année et aucain problème. Pas besoin de s'afilier à un club FFM et toute leur conerie. De plus ARCA ma remboursé les mois non utilisé car moto vendu en septembre et le contrat expirait fin décembre. Les licences oui mais pour la compétition pas pour l'entreinement.

ça depend moi ARCA m'assure mais c'est pas tout les circuit qui m'accepte avec cet assurance vu que ma moto n'a pas de CG, donc licence pooowwwwaaaaaa pour moi

Ah là je sais pas comment ça ce passe avec les motos sans CG.

si pas de carte grise.
licence obligatoire et en plus tu peut l'assuré chez arca contre le vole.
mon SV est comme cela..

Pis qu'elle idée d'avoir des motos sans CG aussi

le drole a écrit :si pas de carte grise.
licence obligatoire et en plus tu peut l'assuré chez arca contre le vole.
mon SV est comme cela..

le seul souci c'est que la moto doit etre sur une remorque fermer et dans un garage, alors l'année prochaine je l'arrete
ton SV n'a pas de CG
c'est pas pour ça que tu n'arrive pas a le vendre, parce que meme s'il est bien équiper il est un peu cher s'il ne possède pas de CG

joebar-69 a écrit :Pis qu'elle idée d'avoir des motos sans CG aussi

si j'avais eu un budjet un peu plus gros j'aurais acheter une moto (sportive) avec CG, mais la je n'ai pas pu et le faite de metre moin dans la moto m'aura permis de faire plus de roulage

TL.MIG.R a écrit : le seul souci c'est que la moto doit etre sur une remorque fermer et dans un garage, alors l'année prochaine je l'arrete
ton SV n'a pas de CG
c'est pas pour ça que tu n'arrive pas a le vendre, parce que meme s'il est bien équiper il est un peu cher s'il ne possède pas de CG
si j'avais eu un budjet un peu plus gros j'aurais acheter une moto (sportive) avec CG, mais la je n'ai pas pu et le faite de metre moin dans la moto m'aura permis de faire plus de roulage

je vois pas le probleme pour une moto specialement prevu pour la piste, cé un proto..
si tu veu xune moto avec carte grise equipé comme la mienne tu multipli part 2 le prix...

de toute façon cé black rider qui vas me l'achete hi hi .

gazzzzzz

le drole a écrit : je vois pas le probleme pour une moto specialement prevu pour la piste, cé un proto..
si tu veu xune moto avec carte grise equipé comme la mienne tu multipli part 2 le prix...

de toute façon cé black rider qui vas me l'achete hi hi .

gazzzzzz

multiplier le prix par 2
a ouai quand meme

féloche black rider régal toi bien alors
si j'avais eu les sous sous je me serai laisser tenter
parce qu'elle est quand meme bien équiper

Je plaisante biensur

Je comprends ce que tu veux dire Joe, mais sur Carole dans ma config actuelle, je ne peux pas rouler en dehors de journées organisées.
Je t'explique pas comment ça me casse les pieds de pas pouvoir aller tourner parce que je n'ai pas de plaques, feux et clignotants.
Dans mon cas, la licence est obligatoire

Nan la je comprends pas ce que tu veus dire, ton TL à bien une CG? tu y va en remorque sur piste?

joebar-69 a écrit :Nan la je comprends pas ce que tu veus dire, ton TL à bien une CG? tu y va en remorque sur piste?

Oui je vais avec la remorque, la moto a bien une carte grise, mais Krole ne veut soit que des motos en config route avec papiers ou config piste avec licence d'où mon intéret pour cette nouvelle

Ah oki, je comprends . Tu devrais te renseigner quand meme