Question pots ou ligne complete
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newyork1997
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Question pots ou ligne complete
Salut a tous,
depuis hier j'ai le tlr 1000 de moorcok dans mon garage, il est superbe mais j'ai une petite question :
Quels sont les meilleurs pots pour ce tlr voire la meilleur ligne ??? Point de vue perf et aussi son ???
Merci de vos reponses.
A+
depuis hier j'ai le tlr 1000 de moorcok dans mon garage, il est superbe mais j'ai une petite question :
Quels sont les meilleurs pots pour ce tlr voire la meilleur ligne ??? Point de vue perf et aussi son ???
Merci de vos reponses.
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- olivier105
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oua l'autre hééééééééééééé !!!
il dit ça parceque c'est ce qu'il a !!!
j'ai testé un peu tout niveau échappement pour TLR (et S) et voici mon verdict :
-échappement d'origine.. c'est sûr t'es peinard avec les forces de l'ordre... mais alors niveau perf c'est pas ça... ça bride le moteur quelque chose de dingue !!!
- échappement ixil homologué.. pas bien mieux mais un peu plus de bruit...
toujours aussi peu éfficace..
- échappement devils ovo carbonne ... pour monter juste des silenceux c'est extra.. ça marche vraiment bien et dans mon cas ça a transfiguré la machine.. avec un bruit assez impressionant faisant respirer le bi
que du bonheur..
- les silencieux akra titane... l'impression d'un chouille moins de couple que les devils ... mais à haut régime attention..
pour le bruit.. ben.. moins violent que mes devils ( le titane y est pour beaucoup) et parfois je regrettais mes DEVILS car je trouvais que mes akra ne faisaient pas assez de bruit (un peu maso quand même le bonhomme
)
- la ligne full Yosh ... une tuerie... mais alors vraiment une tuerie !!!... c'est simple ça lève à l'accel avec une facilité
le bi craque c'est beau
par contre beaucoup beaucoup de bruit.. (surement dû à la laine de roche pourrie à l'intérieur..) un pote qui me suivait me disait que c'était insuportable au coup de gaz ( comme un coup de tonnerre ... un truc à attirer les flics
) mais une efficacité... on sent bien qu'il n'y a pas grand chose qui ralentit les gazs...
- la ligne full AKRA, ben... je vous dirait ça des que je l'aurais montée
mais à mon avis déja moins de bruit ... et ce seras pas mal
voili voilou pour mon humble avis

il dit ça parceque c'est ce qu'il a !!!
j'ai testé un peu tout niveau échappement pour TLR (et S) et voici mon verdict :
-échappement d'origine.. c'est sûr t'es peinard avec les forces de l'ordre... mais alors niveau perf c'est pas ça... ça bride le moteur quelque chose de dingue !!!
- échappement ixil homologué.. pas bien mieux mais un peu plus de bruit...
- échappement devils ovo carbonne ... pour monter juste des silenceux c'est extra.. ça marche vraiment bien et dans mon cas ça a transfiguré la machine.. avec un bruit assez impressionant faisant respirer le bi
- les silencieux akra titane... l'impression d'un chouille moins de couple que les devils ... mais à haut régime attention..
- la ligne full Yosh ... une tuerie... mais alors vraiment une tuerie !!!... c'est simple ça lève à l'accel avec une facilité
- la ligne full AKRA, ben... je vous dirait ça des que je l'aurais montée
voili voilou pour mon humble avis

- Bienlaroute
- Le papa pinguoin
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Je trouve que la Yosh est performante mais carrément trop bruyante pour un usage route. Même sur piste, ça devient limite et tu ne rentres plus dans les normes des circuits si tu es contrôlé (vécu par Didle).
Donc, si c'est pour la route, juste des silencieux avec une mélodie sourde ça sera déjà bien (Akra, Léovince, Rémus, Silmotor, Terminioni...)
Gafe à la matière utilisée :
- Le carbone vieilli mal à cause des vibrations et il ne supporte pas le manque de laine de céramique à l'intérieur. Sinon, très beau son.
- L'inox est économique, mais lourd et plutôt aigu en sonorité.
- L'alu est pas mal.
- Le titane me semble le meilleur compromis (léger, son plus rauque que l'alu, look racing, très solide).
Je trouve que la Yosh est performante mais carrément trop bruyante pour un usage route. Même sur piste, ça devient limite et tu ne rentres plus dans les normes des circuits si tu es contrôlé (vécu par Didle).
Donc, si c'est pour la route, juste des silencieux avec une mélodie sourde ça sera déjà bien (Akra, Léovince, Rémus, Silmotor, Terminioni...)
Gafe à la matière utilisée :
- Le carbone vieilli mal à cause des vibrations et il ne supporte pas le manque de laine de céramique à l'intérieur. Sinon, très beau son.
- L'inox est économique, mais lourd et plutôt aigu en sonorité.
- L'alu est pas mal.
- Le titane me semble le meilleur compromis (léger, son plus rauque que l'alu, look racing, très solide).
- lindsey
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pace que tu ne la pas encore montéeolivier105 a écrit :oua l'autre hééééééééééééé !!!
il dit ça parceque c'est ce qu'il a !!!![]()
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- la ligne full AKRA, ben... je vous dirait ça des que je l'aurais montéemais à mon avis déja moins de bruit ... et ce seras pas mal
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voili voilou pour mon humble avis![]()
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le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.
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lindsey a écrit : pace que tu ne la pas encore montée![]()
oulaaaaaaaaaaaa j'aurais mieux fait de rien dire
j'ai pas eu la temps du tout... mais alors du tout... pour l'instant j'entasse dans un carton les pieces à coté de ma moto...
si tu la veux tu peux venir la chercher
nan sans dec faut que je m'en occupe...

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, nan sérieux, je pense que la ligne yoch avec pot titane c'est le top et niveau bruit, suis dacors ça en fait mais c'est un son tres agréable et j'ai jamais pris une prune à cause de ça encore (je touche du bois) mise à part à Paris où j'ai été à deux doigt de me faire verbaliser mais c'est bien connu, Paris c'est pas une ville de motard, je me demande meme comment on peut rouler en moto encore laba...

- williamTLS
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