ressort de fourche

mop · Message par **mop** » 30 nov. 2004 17:42

quelqu'un a t il des ressorts de fourche de TLS pour me donner leur longueur exact ainsi que leur diametre

neozerabbit · Message par **neozerabbit** » 30 nov. 2004 20:39

Chez PS Performance tu trouveras ton bonheur y a du Ohlins et les prix sont PS donc trés bien. Suffit de lui donner le type de la moto. Et comme d'hab le club à une remise

Neo

mop · Message par **mop** » 30 nov. 2004 21:14

ouep mais c pas ce que je veux moi je veux surtout savoir ce qu'il y a d'origine car il me faut plus souple

neozerabbit · Message par **neozerabbit** » 30 nov. 2004 21:36

Là je peux pas te dire. Faudrait demander au Goeland qui doit connaître les côtes atelier.

Neo

coyote1000s · Message par **coyote1000s** » 30 nov. 2004 22:52

Longueur mini 280 mm pour le diamètre je sais pas.

mop · Message par **mop** » 30 nov. 2004 23:39

coyote1000s a écrit :Longueur mini 280 mm pour le diamètre je sais pas.

cad mini moi en grosje cherche la taille au repos
longeur mini c je tasse le ressort et je regarde combien il fait???

coyote1000s · Message par **coyote1000s** » 01 déc. 2004 00:14

Non c'est la longueur minimale du ressort au repos quand il est affaibli par les années en deça il faut le remplacer.

Message par **goeland_** » 01 déc. 2004 07:58

to mop

donne moi un peu de temps : j'ai les ohlins posé sur l'établi, donc je pourrai donner diamètre et longueur (qui devrait etre similaire a l'origine que t'a donné Coyote). Et donc apres une opération chiurgicale je pourrais également te communiquer les valeurs des ressorts d'origine.

Je vais essayer également de déterminer la raideur du ressort... mais ca sera une mesure "approchée" ;

au pire je te communique les valeurs des ohlins ce WE

mop · Message par **mop** » 01 déc. 2004 10:00

en fait c parce que j'ai une paire de ressort competition de SP1 et sur la boite c marqué que ca fait aussi les TL mais j'en suis pas trop sur

Message par **leglaude** » 01 déc. 2004 11:25

mop a écrit :en fait c parce que j'ai une paire de ressort competition de SP1 et sur la boite c marqué que ca fait aussi les TL mais j'en suis pas trop sur

... hum ... excuse moi Mop ... c'est l'expression qui me fait toujours marrer ..; désolé

....

Jean · Message par **Jean** » 01 déc. 2004 19:10

leglaude a écrit : ... hum ... excuse moi Mop ... c'est l'expression qui me fait toujours marrer ..; désolé ....

Déconne pas Glaude c'est du Marketing ça...ça fait vendre tout simplement !
De là a gagner des secondes au tour y'a un pas...
Ceci dit depuis que j'ai le Bitubo AR je trouve ma fourche d'origine un peu "strange" et difficile a règler et équilibrer correctement avec l'AR!

Message par **leglaude** » 03 déc. 2004 11:24

j'ai tout HYperpro moi !

Jean · Message par **Jean** » 03 déc. 2004 19:35

Ca donne quoi coté fourche ?
Tu les a trouvé ou et a quel prix?

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 03 déc. 2004 19:45

J'ai aussi le Bitubo a l'arrière et c'est vraie que c'est pas évident a accorder avec une fourche d'origine, ça a tendance a saucissonner, mais je voudrais savoir quel type d'huile vous mettez dans la fourche aprés la vidange ??

Jean · Message par **Jean** » 03 déc. 2004 21:03

Perso j'ai augmenté la visco lors de la dernière vidange...y'a un mieux
Mais je roule avec trop de précontrainte je pense...il faudrait relacher et fermer l'hydraulique...