V-Twin Sport Club

je cherche le descriptif de la modif dans les tutos mais j'arrive pas a l'ouvrir
quelqu'un aurai la methode complete pour faire la modif et si c'est vraiment efficace
merci

bizarre, ca marche tres bien avec mes PC

tu aurais pas un firewall "musclé" ?

Ca marche aussi sur mon pc au boulot!
Pas compliqué à faire.
Question efficacité, je sais pas, mais ça fait un joli bruit!

pas tres convainquant tous ca
j'hesite a tailler si c'est juste pour faire du bruit les pots s'en occupe

Disons que j'ai changé de silencieux en même temps, suis passé en 17x42 et que j'ai pas fait de remappage. Donc je peux pas te dire objectivement quels ont été les changements dûs à la modif de la boite. Quoiqu'il en soit, ça peut pas faire de mal à ton moulin de bénéficier de tout le passage d'air possible.

pour te faire une idée avant de tout couper tu peux debrancher le tuyau de depression qui commande le volet qui restera tout le temps ouvert

juste une tite question, quelqu'un peu me donner un schéma pour le découpage de la boite à air (dimension) à l'endroit ou l'on rajoute la pièce en PVC diamétre 80??

pour la découpe horizontale (fond de la boite), c'est la forme intérieure du filtre à air qui guide

Pour la découpe verticale (sur la cheminée), c'est moins évident : il ne faut pas la faire trop haute, il y a un tube de cadre qui gène

de mémoire, c'est de l'ordre de 3 cms ?

le tuto de weshwesh est rès bien fait à ce sujet :
viewtopic.php?t=4502

william il est où ce tuyal là?

merci les copains

Ducat' a écrit :william il est où ce tuyal là?

facile : il est attaché à une petite bonbonne noire et orange sous la boite à air accessible à gauche

tu débranches le tube et tu bouches le coté qui va vers le moteur (important)

et ça donnes quoi cette petite modif?

mieux en bas?

un boooo bruit caverneux

et au moins 15 ch a 2568 trs/min

quoi c'est tout?

15 chevaux avec une modif aussi compliquée?


mon préparateur de chez Cordier Motocycles m'annonce un gain entre 35 et 75cvx avec la pose d'un silencieux Mig Carbone.......mais bon c'était un silencieux d'hayabusa à la base, donc forcément on gagne pas mal de chevaux!





bon je vais tenter cette modif magique cette aprem pour voir

PS: tu as utilisé quoi pour boucher le trou coté moteur?

bah tu replies la durite et tu mets un rilsan

ou une vis (diam 5 ou 6) avec un rilsan

fais gaffe : la couleur du rilsan peut amener ou enlever 10 ch à cette prépa !!!

je te laisse trouver la bonne !!!