V-Twin Sport Club

http://www.yamaha-motor-europe.com/prod ... w=overview

nouvelle Rmille ... et bien les designer Yam picolent je pense! Enfin apres qques longues minutes a regarder les photos des différentes couleurs je m'y suis fait! Et a part les pots elle est pas si moche (enfin le bleu j'aime pas qd meme).

Par contre moteur big-bang ça doit le faire! Et le cadre rouge ça rend bien je trouve!

marche pas le lien, elle doit être tellement moche qu'ils ont préféré le supprimer

bordel voilà ce que je redoutais y'a deja un sujet de 10 pages sur R1team .
C'est ma copine qui va etre contente je v pouvoir lui faire des cados plutot de craquer mon fric a changer de brele.
Bon avt d'en etre sur faudra essayer ce moteur bigbang quand meme.
Sinon attention on annonce une hausse de valeur des 07 et08

mouais , un calage a 90° pour moi sa veut dire encore moins de caractère !!!!!!!!

ils disent 270º - 180º - 90º - 180º

http://www.motoplanete.com/yamaha/contact.php?id=75

Sur le coup quand j'ai lu calage a 90° je me suis dit cool, un calage à la facon d'un twin à 90°
Mais en fait nan s'est plutot un calage facon moteur étoile mais avec un nombre de cylindre pair..
le moteur sera encore plus électrique!!!!!

j'ai eu de l'espoir pendant un moment!!!!!

ah ça caractère fort et efficacité c'est pas très compatible !

moi j'aime pas les brèles trop efficaces !

On s'en fout du caractère sur les bécanes moderne, on veut juste que ça soit efficace !!!
Regardez la BMW du Glaude, c'est moche, ça fait un bruit de dodoche et pourtant ça pourrit du monde (notement des TLR jaunes...)
L'efficacité je vous dit !!!

le caractère s'est le plaisir!!!
L'efficacité se n'est que des chiffres!!!

Bin a votre avis pourquoi j'roule en V11

pas pour la tenue de route un cyril
un moulin qu'a des tripes

lolowankers a écrit :Bin a votre avis pourquoi j'roule en V11

pas pour la tenue de route un cyril
un moulin qu'a des tripes

Ca je confirmes ! Pour envoyer du lourd avec un V11 l'en faut une grosse paire et un le mode d'emploi en français
J'en garde un super souvenir, surtout quand j'imagines ta tête quand je suis arrivé dans le premier virage gauche

J@z a écrit :http://www.yamaha-motor-europe.com/prod ... w=overview

nouvelle Rmille ... et bien les designer Yam picolent je pense! Enfin apres qques longues minutes a regarder les photos des différentes couleurs je m'y suis fait! Et a part les pots elle est pas si moche (enfin le bleu j'aime pas qd meme)

y a pas a dire ils font que des pots de fiottes maintant !

Iridium a écrit :mouais , un calage a 90° pour moi sa veut dire encore moins de caractère !!!!!!!!

ils disent 270º - 180º - 90º - 180º

http://www.motoplanete.com/yamaha/contact.php?id=75

Sur le coup quand j'ai lu calage a 90° je me suis dit cool, un calage à la facon d'un twin à 90°
Mais en fait nan s'est plutot un calage facon moteur étoile mais avec un nombre de cylindre pair..
le moteur sera encore plus électrique!!!!!

j'ai eu de l'espoir pendant un moment!!!!!

pareil au debut je m'attendais a un 4 cylindre façon twin mais le but etant d'adoucie j'ai comme un doute! Deja que la 2007 donne l'impression de marcher moins fort que la mienne tellement elle est lisse alors si c ça ça va etre triste! La mienne au moins a une envolé dans les tour assez sympaa l'usage!

les hypersportives sont vraiment faite pour les "consomotards" ! remarque ça marche , ils ont juste à dire : ça vient du motogp et ... ça vend !

t'achète ce genre de brele et elle a pris 10 ans en 2 mois !

c'est vrai au moin quand t'achète une BM elle est déja vielle avant d'être sortie, au moin t'es sur de ne pas être décu

leglaude a écrit :les hypersportives sont vraiment faite pour les "consomotards" ! remarque ça marche , ils ont juste à dire : ça vient du motogp et ... ça vend !

t'achète ce genre de brele et elle a pris 10 ans en 2 mois !

Bah non ma 2005 est plus belle et tous le monde me dit qu'il prefere la mienne au nouvelles (deja avant la sortie de la 2009) donc ça depend en fait!

ben c'est sûr vu les bouses qu'ils ont fait depuis chez yam
c'est vrai que le 2004 est beau.
mais quand je regarde la production japonaise maintenant, ben y a pas grand chose de sexy quand même, plus ça va plus ça fait manga