V-Twin Sport Club

salut
hier ma moto c est mis a brouter dans un virage pour caler 1 min apres donc ce qu il se passe c est que la moto demare nikel pas de bruit rien nikel mais qu en j accelere mes aiguille du compteur monte puis dessende d un coup le voyant d essence s eclaire et les indicateur de kilometrage et temperature s etaigne en gros le compteur s eteint quand j accelere et la moto cale
donc je pens que c est un probleme electrique j ai verifier la baterie et les fusibles
si quelqun a une idée de ce que cela pourait etre se serait simpa
merci les gars

Ca m'est arrivé une fois, le tableu de bord faisait sapin de noel et le moteur coupait. J'avais un faux contact sur le faisceau électrique. C'était un fil dénudé au niveau du té de fourche.

moi je pens aussi a un faux contact vu coment sa me fait
je pens qu a force de faire des weeling a chaque feu rouge ya des fil qui ont du bouger et sa doit peut etre toucher une masse mais je pourai y verifier dans la semaine je tomberai la tdf
esce que sa pourait etre boitier cdi regulateur bobine ou autre???????
merci en tout cas

bon aujourdui j ai eu le temp de bricoler j ai tomber la tdf coter droit la ou il ya tous les branchements et la j avai le gros branchement blanc qui tenait a moitier je l ai réenclencher j ai mi du wd40 sur tous les branchement et sa y est elle tourne nikel
par contre cette grosse prise blanche a du jeux coment puije la faire tenir a par en la scotchan??

salut.
il faut demonter le cote droit du carenage tu dis!si j'ai bien compris(cote droit assis sur la moto),je tacherai de voir si la mienne est nickel ou comment elle tient!
a+

oui coter droit sur la moto et la tu a toute les fiche electrique qui y passe

je viens juste de regarder,chez moi tout est bien clipsee,tu doit avoir un bout de plastique qui a cassee!
il y surement quelq'un qui la forcee.
quelq'un sans patiece

sinon!
t'as tout le cablage d'occase sur
ebay: allemand et anglais

un p'tit rylsan pour cercler tous ça et plus de déconnections sauvages.
Et puis les weelings en ville c'est mauvais pour la mécanique et l'image des motards en géneral surtout par les temps actuels.