V-Twin Sport Club

Putain une R5 turbo2 ... mon rêve ...

ouai ca envoie mais a quel prix ??? c'est un peu trop cher pour ma tite bourse

TURBO 2 il faut compter au minimum 25 000 EUROS et au maxi 85 000 EUROS
Comme dirait christophe maé :
"sa fait mal "

remi69 a écrit : Comme dirait christophe maé :
"sa fait mal "

quel culture !!!

leglaude a écrit :
quel culture !!!

Ha ça , je te raconte pas les soirées de folie qu'ils doivent se faire dans le beaujolais

remi69 a écrit :TURBO 2 il faut compter au minimum 25 000 EUROS et au maxi 85 000 EUROS
Comme dirait christophe maé :
"sa fait mal "

Sans déconner!.....

il faut toujours qu'ils s'emballent nos Lyonnais !



celle ci est a vendre à 12500e sur www.webmycar.com

suit ce lien

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar ... 32004F0B24

non je confirme pour le prix, pour une turbo 2 en bonne etat faut compter entre 25 et 30000 euros. apres pour ton annonce le glaude faut voir l'etat de la caisse, c ptetre une bonne occase, mais je trouve quelle fait un peu triste c ptetre la couleur

une R5 turbo..

attention pour 12000euro cé une turbo2

a 25000 ou 30000 cé une r5 turbo ( dit R5 turbo1)
rien a voir avec le turbo 2.

interieur different, train avant different, caisse etc.....

mais a ce prix faut quelle soit irreprochable...


autrement y a les berlinette, la sa vaux la paux du cul... mon cousin en a une expertisé a 72000euros, et l'expert ne peut pas donné plus...

voilas....
a oui pour les R5 tres tres fragil.

qu'est ce qui est très très fragile...pas les cléon en tout cas...les caisses sont souvent pourris donc méfiance des réparations inchich farouk...ou spécial bledard

putain moi c'est la R11 turbo...cette bagnole elle me rend dingue...lol
mais j'en ai déjà cassé 2...oups

benben a écrit :qu'est ce qui est très très fragile...pas les cléon en tout cas...les caisses sont souvent pourris donc méfiance des réparations inchich farouk...ou spécial bledard

putain moi c'est la R11 turbo...cette bagnole elle me rend dingue...lol
mais j'en ai déjà cassé 2...oups

moteur et caise...

pour la R11, une vrai arme... des voitures comme je l'ai aime.... sa ressemble a rien... mais tu pourri plein de mec avec le gros....

le drole a écrit :
moteur et caise...

pour la R11, une vrai arme... des voitures comme je l'ai aime.... sa ressemble a rien... mais tu pourri plein de mec avec le gros....

ben moteur suis désolé mais c'est en rien fragile ces cléons...mais suffit de pas les bidouiller comme des manouches sinon pas mal de petit soucis tout le temps en effet

benben a écrit :
ben moteur suis désolé mais c'est en rien fragile ces cléons...mais suffit de pas les bidouiller comme des manouches sinon pas mal de petit soucis tout le temps en effet

a bein oui chui ok avec toi là....

la R11 c'est u rail c'est sur, mais de là à dire que ça ressemble à rien, là je m'insurge (lol)...
en 5 portes, ok, mais pas en 3 portes.
en 3 portes sincèrement je trouve ça jolie et bien proportionné