V-Twin Sport Club

Concernant le pastillage des soupapes il se fait toujours moteur calé au repere FT Compression pour l'avant puis apres un tour plus loin toujours sur FT pour le cylindre arriere ?

pour le controle du jeu, il se fait sur le repere FT pour le cylindre avant, puis 27O° au vilo et repere RT pour le cylindre arrière

pour le calage des arbres, c'est différent :
repère FT pour l'avant et alignement des traits de pignons d'AAC avant puis 360° au vilo et repere FT pour l'arrière et alignement des traits de pignons d'AAC arrière