V-Twin Sport Club

salut vla ma question. j'ai démonté tous le carénage de la tl pour un probleme avec l'optique, ma question est de savoir si le faite d'avoir démonte les conduites d'air ne va pas me pose des problemes pour aller au boulo

rhoooôôôlalalaaaa!!!

mais dans quoi tu t'es lancé là?!

faut surtout pas faire ça malheureux!!!
















j'déconne, pas de problème

la mienne avait tendance à ratatouiller une fois montée en street, donc sans les conduits srad. Obligé de boucher un des deux côtés avec du chaterton pour qu' elle tourne mieux! va comprendre charles

au punaise tu ma fait peur Waterboy je suis pas assez décendu a ta page j'ai hue un moment de panic

une autre question, y a t'il parmi vous un qui a tenté d'ouvrire l'optique de leur tls par les petits hergo qui font le tour

Mig a deja ouvert le sien il y a un topic sur sa enfin sur le bidouillage qu'il a fait cherche dans les tuto mecanique migtl1000r voila

Salut Polotls,

il y a 3-4 ans de ca, j'avais demonté tout mon carenage et donc les fameuses entrees d'air....

j'ai roulé comme ca quelque temps sans souci...jusqu'au jour ou la moto c'est mise a rataouiller grave au point de tomber en rad....heureusement pour pas loin d'un cons. suzuki...
Bilan de l'affaire.....(d'apres le chef mecano..)..claquage d'un capteur (lequel...je ne sais plus..) enfin bref....pour lui le probleme venait du fait d'avoir supprimé les entrées d'air...en roulant, avec la vitesse...le vent aurait aspiré l'air ( systeme ventury..) au lieu de l'envoyer dans la boite a air...ce qui aurait occasionné la panne..!

maintenant c'etait peu etre une pure coincidence..

maintenant, j'en ai discuté avec certains...dont Waterboy....et eux non jamais eu de probleme...!

malgré tout....comme j'ai l'intention de passer ma "tondeuse" en street....j'ai parlé de l'idee de virer le entrees d'air a differents mecano pro.....et la plupart me conseil de les garder...
ou au minimum de faire un reglage....mais de ne surtout pas les boucher.