V-Twin Sport Club

qui en a déjà installé? et quel modèle
y a t il à remplacer la centrale ?
faut bien s'occupeer l'hiver

J'en ai installé 4
a l'arriére des clignos prévus pour kawa (perçage des flancs de selle)
a l'avant des modéles de chez ps perf (avec adaptateurs suzuki)
Si tu garde la centrale d'origine, le clignotement va etre beaucoup plus rapide... (les diodes consomment beaucoup moins que les ampoules)
Tu peut intercaller des résistances dans le circuit pour faire augmenter la consomation de courant (solution pas trés logique !)
Pour ma part, j'ai changé la centrale par une électronique, il me semble que si tu commande tes cligno chez 2a4 ,il te livrent la centrale avec

tu la remplace ou??

La centrale clignotante se trouve sous l'arriere du reservoir (pour le tls)
Tu peut consulter le site de coyote pour plus de précisions

quelques photos:

C'est plus compliqué sur le R, la centrale est dans un boitier commun avec le relais de béquille

Goelan, l'encyclopédie des tl .....

raeg a écrit :Goelan, l'encyclopédie des tl .....

poussiéreuse .....