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liquide de refroidissement
Publié : 07 févr. 2005 19:43
par mat83
combien contient le circuit complet de réfroidissement d'eau sur un TLS???

Publié : 07 févr. 2005 20:32
par Jac Sélère
J'l'ai vidangé....mais je sais plus du tout combien ça contient........attend, j'viens de regarder sur le manuel de l'utilisateur et c'est 2.2 l !!
Et je sais pas c'que tu vas remettre dedans, mais moi j'ai remis du liquide auto !
Publié : 07 févr. 2005 21:21
par mat83
G vidangé le mien cet aprem et je ne sais pas combien en remettre.
Je vais mettre du liquide moto motul c un pe cher mais spécial moto é comme tu ne le change pas tt les jours je préfere ne pas lésiné

Publié : 07 févr. 2005 22:37
par Jac Sélère
Eh........c'est marqué plus haut..........2.2l !!
Publié : 08 févr. 2005 08:59
par Jean
Evitez le liquide auto...c'est pas bien bon pour les alliages léger de nos brélons...
Publié : 08 févr. 2005 09:24
par Jac Sélère
Ben...c'est pourtant des liquides universels....sachant que beaucoups de moteurs de voitures modernes sont en alliage d'alu !!
Publié : 08 févr. 2005 09:24
par Jac Sélère
Ben...c'est pourtant des liquides universels....sachant que beaucoups de moteurs de voitures modernes sont en alliage d'alu !!
Publié : 08 févr. 2005 09:25
par Jac Sélère
Ah.....j'ai fait un doublon !

Publié : 08 févr. 2005 09:49
par thierry1000s
quand j'ai démonté cet été, j'ai mis aussi di liquide auto spécial alliages légers (j'avais rein du'autre sous la main) mais c'est vrai que je me demande si je vais pas re-vidanger pour mettre du spécial moto.
Même visuellement, le spécial moto est différent, plus "épais".
Publié : 08 févr. 2005 09:59
par Jac Sélère
Ouaip.....j'sais pas.....j'ai vidangé a 12000, elle a maintenant 20000, le liquide a toujours la même couleur et le même niveau...jamais de surchauffe.....et elle prend vite sa température de fonctionnement (79>83°c par les t°c de cette saison).......le ventilo déclenche a 106/107°c......j'pense pas qu'il y ai quoi que soit d'anormal !!
Publié : 08 févr. 2005 21:44
par Jean
Moi je ne prend plus de risques avec le circuit de refroidissement depuis la galère que j'ai eu avec mon arbre de pompes a eau bouffé jusqu'a la moelle...qui m'a obligé a ouvrir en deux mon moulbif...pour finalement ne pas le changer !!!!
Je pris chaque saison pour que ça ne recommence pas !!