VENDUE a fermer
- chaze47
- 18- gazzzzzz
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- Inscription : 30 août 2008 13:09
- département : 47
- Moto(s) : Mt09 tracer
VENDUE a fermer
Constructeur : renault
Année : 1996
Modèle : Megane
Type : 1.9D RT
Couleur : Grise
Cylindree : 1.9 D
Puissance (Din) : 65
Puissance (Fiscale) : 5 (ou 6)
Kilométrage : 172 000 km
Carburant : Diesel
Contrôle technique : Oui
Date du dernier contrôle technique : pour la vente
Équipements confort : DA,V E, Attelage, FC
État Mécanique : Très bon
État carrosserie : Rayure aile avant gauche
État pneumatiques : A voir
Conditions de vente : main propre
Département : 47 Lot-et-Garonne
Contact : Mail
Prix de vente : 2500 €
Négociable : bof
Commentaires :
Donc c'est une mégane 1.9D de 1996, elle a 172 000km, la carrosserie
n'est pas tip top, merci le ****** qui m'a rayé l'aile avant gauche au
tournevis ...
niveau moteur il est full origine, courroie de
distribution faites a 100 000km, elle n'a jamais chauffée, je m'en sers tous
les jours et aucun problème
Il n'a jamais été ouvert, je fais la vidange tous les 10 000km avec de la bonne huile et filtre a huile 1 fois sur 2
C'est vraiment une voiture saine, je l'ai depuis plus d'un an et j'ai seulement fais changer un roulement arrière ...
Donc j'aimerai la vendre, pour 2500 €, ou un échange avec une petite sportive, pas de tuning flash, 100 ch mini (golf 3 vr6 ou gti 16s de préférence, 106 xsi, etc ...)
Je la vend pour passer a plus puissant vous l'aurez compris ...
Année : 1996
Modèle : Megane
Type : 1.9D RT
Couleur : Grise
Cylindree : 1.9 D
Puissance (Din) : 65
Puissance (Fiscale) : 5 (ou 6)
Kilométrage : 172 000 km
Carburant : Diesel
Contrôle technique : Oui
Date du dernier contrôle technique : pour la vente
Équipements confort : DA,V E, Attelage, FC
État Mécanique : Très bon
État carrosserie : Rayure aile avant gauche
État pneumatiques : A voir
Conditions de vente : main propre
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Prix de vente : 2500 €
Négociable : bof
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Donc c'est une mégane 1.9D de 1996, elle a 172 000km, la carrosserie
n'est pas tip top, merci le ****** qui m'a rayé l'aile avant gauche au
tournevis ...
niveau moteur il est full origine, courroie de
distribution faites a 100 000km, elle n'a jamais chauffée, je m'en sers tous
les jours et aucun problème
Il n'a jamais été ouvert, je fais la vidange tous les 10 000km avec de la bonne huile et filtre a huile 1 fois sur 2
C'est vraiment une voiture saine, je l'ai depuis plus d'un an et j'ai seulement fais changer un roulement arrière ...
Donc j'aimerai la vendre, pour 2500 €, ou un échange avec une petite sportive, pas de tuning flash, 100 ch mini (golf 3 vr6 ou gti 16s de préférence, 106 xsi, etc ...)
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Dernière modification par chaze47 le 17 janv. 2009 10:13, modifié 1 fois.
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
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- chaze47
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vr6, gti16s pour golf 3smeagol a écrit :ouah t' es pas difficile : golf 3 vr6
et puis par rapport à une 106 xsi...
bonne vente à toi
et j'aime bien la petite 106 xsi, qui fait un peu karting , la 16s aussi mais encore trop chère comme la vts ...
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
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pour le prix de ta mégane c'est correct, par contre les petites sportives en bon état avec un kilométrage sympa et n'ayant jamais mangée de talus le tarif est supérieure a ça, et puis elle appartiennent souvent a des tripés qui ne courent pas beaucoup aprés des poeles a mazout renault malgrés que ton moulin le dt 90cv et relativement fiable ormis des pb de culasse sur certaines autochaze47 a écrit :
Vu le prix de l'assurance et la conso d'un vr6 ça doit se trouver
bonne vente
mieux vaut deux cylindres qui poussent que quatre poussifs
- chaze47
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Je suis tout a fait d'accordjapytwin a écrit :
pour le prix de ta mégane c'est correct, par contre les petites sportives en bon état avec un kilométrage sympa et n'ayant jamais mangée de talus le tarif est supérieure a ça, et puis elle appartiennent souvent a des tripés qui ne courent pas beaucoup aprés des poeles a mazout renault malgrés que ton moulin le dt 90cv et relativement fiable ormis des pb de culasse sur certaines auto
bonne vente
Juste un truc, ce n'est pas un DT, mais un D RT, pas de turbo, rt c'est la gamme
2500 a débattre, il y a 2 pneus a changer, a 2500 je les fait bien evidemment, sinon c'est négociable
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