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compatibilité moteur sv1000 vers tl1000r
Publié : 06 janv. 2009 09:24
par superl59
salut!
!!!meilleurs voeux a tous!!!
j'me decide enfin a chercher un moteur pour mon tlr et c'est pas vraiment facile a trouver!
les moteurs de sv1000 par contre, on en trouve plein!
Est ce qu'un moteur de sv1000 = a un moteur de tl1000r?!?
merci de vos reponses!!
Publié : 06 janv. 2009 10:56
par williamTLS
j'avais aussi fait cette recherche mais goeland m'a assuré que le support moteur arrière inferieur (sous le bras oscillant quoi)est plus large sur le moteur du SV1000

Publié : 06 janv. 2009 11:05
par goeland_
je sais plus si c'est plus large ou plus etroit (plus large, il me semble) et le point n'est pas exactement au même endroit il me semble
par contre les hauts moteurs sont différents, mais compatibles (quoique pas très intéressants)
FOFO pourrait surement te préciser mieux (il a monté un moteur de TLR dans un cadre de SV
Publié : 06 janv. 2009 11:39
par williamTLS
j'etais resté sur le support plus large,j'avais demandé la cote à un vendeur de moteur SV1000 ça devait etre pratiquement 20MM de difference si mes souvenirs sont bons.

Publié : 06 janv. 2009 11:43
par leGreg
Publié : 06 janv. 2009 13:04
par williamTLS
pas mal!
mais attention aux ports et c'est un moteur de S
Publié : 06 janv. 2009 13:11
par leGreg
williamTLS a écrit :pas mal!
mais attention aux ports et c'est un moteur de S
oui oui c'est un moteur de S mais bon ca rentre dans un R!?
Pour les frais de port à voir selon le prix de vente
A voir si ce n'est pas mieux d'aller le chercher...
Publié : 06 janv. 2009 18:12
par williamTLS
tu vas au moins devoir changer le collecteur,à moins que l'echangeur huile/eau du TLR soit demontable

Publié : 08 janv. 2009 11:18
par superl59
merci pour toutes ses reponses!
donc c'est un peu la baise, voir carrement!!!!
j'vais continuer mes recherches pour un moteur de tlr alors!!!
encore merci les gars....
ah non!!!encore une question :
un echange standard de moteur tlr chez suz ca coute combien?!?
Merci
Publié : 08 janv. 2009 13:04
par lindsey
je n'ai pas fait la modif mais si c'est plus court, no problemo, on met une cale et si c'est plus large, on usine le carter. a condition de ne pas traverser
j'ai dit une petite connerie?
Publié : 08 janv. 2009 19:56
par JCtwin
ça doit tourner dans les 2500-3000 ce genre de blague
Sinon il a quoi ton moulin exactement ? me souvient plus

echange standard
Publié : 09 janv. 2009 00:34
par philfouineur77
autant que je sache,ce genre de procédure n'existe pas en moto.
le mieux est de réparer ou l'occase.
il a quoi ton moulin ??
Publié : 09 janv. 2009 07:36
par lindsey
superl59 a écrit :
ah non!!!encore une question :
un echange standard de moteur tlr chez suz ca coute combien?!?
Merci
les echanges standarts n'existent pas dans le monde de la moto
Publié : 09 janv. 2009 11:30
par superl59
ah merde!!!
ben voila le topo :
viewtopic.php?t=12427&postdays=0&postorder=asc&start=30
j'ai été voir chez un reparateur de moto en qui j'ai confiance pour lui expliquer!il m'a dit que c'était pas trés bon quand meme!
faut qu'il demonte tout pour vérifier l'etat!
mais pour ca faut que je lui amene la moto et j'ai pas de remorque!
et j'ai regardé un peu le prix des pieces et putain c'est pas donne!!!!