V-Twin Sport Club

Avez vous eu des problémes de couvercle de carter d'embrayage voilé avec fuite d'huile ?
Comment avez vous régler le probleme à part acheter du neuf ?
Le carter de tls est il le même que le Tlr
merci

Patte a joint qualité OR (résiste aux vibration et à l'huile...et permet de compenser le voile) en tube dans toute les grandes surfaces...

BONJOUR !

Bienvenue, deuz

salut
troiz

Merci je vais essayer la pate à joint or car la noir n'a pas tenu

idem pate a joint or ,je viens de le faire ,par contre j'ai quand meme mis le joint d'origine aussi

C"est donc u problème récurent sur les TL ?

superraff a écrit :idem pate a joint or ,je viens de le faire ,par contre j'ai quand meme mis le joint d'origine aussi

biensur

xav43 a écrit :C"est donc u problème récurent sur les TL ?

Yes

Est ce que la pate à joint or est la loctite Cuivre ?
merci

Je vous remercie car mon garagiste voulais me faire changer le couvercle 109€ car la pate noir ne tenais pas J'ai acheté et mis de la loctite cuivre dans la gorge de joint thorique et sur apres une nuit de séchage niquel j'espère qu'avec la chaleur et la mise en pression cela tiendra .
Encore merci

c'est un soucis connu sur les TL,soit tu achetes un beau carter alu grace à dragon,soit tu place la pate à joint dans la gorge du joint (sur le carter plastique)puis le joint par dessus et enfin un film de pate sur la carter alu

xav43 a écrit :Je vous remercie car mon garagiste voulais me faire changer le couvercle 109€ car la pate noir ne tenais pas J'ai acheté et mis de la loctite cuivre dans la gorge de joint thorique et sur apres une nuit de séchage niquel j'espère qu'avec la chaleur et la mise en pression cela tiendra .
Encore merci

Ravis d'avoir pu te rendre service...il y a six ans c'est moi qui posait la même question pour mon TLS...la roue tourne !!

Jean a écrit :
Ravis d'avoir pu te rendre service...il y a six ans c'est moi qui posait la même question pour mon TLS...la roue tourne !!

Tu vois ce qui t'attends Xav', dans 6 ans tu vas rouler sur un aspirateur !!!

c'est une moto trés agréable à conduire avec un moteur elastique, qui à pas trop mal vieilli esthetiquement mais qui a quelques défauts de jeunesse.
Le tout et de les réglés à moindres frais et de mettre les deux mains dans le cambouis