V-Twin Sport Club

Après avoir fait l'acquisition de mon TLS, je me suis aperçu que j'avais une légère fuite d'huile au niveau de mon carter à droite de la moto. (sur le carter où est ecrit suzuki dessus et je pense aussi celui sur lequel il repose où il y a le niveau d'huile) la moto date de 98 et a peu tourné...ceci explique cela!
Que faire? Quelle sorte de joint mettre? Apparemment, il y a une pâte siliconée (je me demande si ce n'est pas le proprio d'avant qui l'a déjà refait..)

Merci...

remettre de la pate a joint, resserrer les vis au couple (10 N.m) et en croix et .... allumer un cierge ...

si tu fais une recherche, tu verras que les carters en plastique de ces années ont la mauvaise habitudes de se déformer suite a un problème de conception

autre solution : raccourcir ou refaire les entretoises métalliques du carter

derniere solution : acheter un carter de 2000/2001 R ou S

Je peux rouler quand même le temps que je refasse cela? (je vérifie régulièrement mon niveau d'huile)
Je vais revoir pour les joints à ma prochaine révision.

verifies très régulièrement le niveau

par contre ca va pas aller en s'arrangeant donc tu vas avoir une botte étanche à droite pi après un pneu a l'huile.... donc a surveiller

goeland_ a écrit :remettre de la pate a joint, resserrer les vis au couple (10 N.m) et en croix et .... allumer un cierge ...

si tu fais une recherche, tu verras que les carters en plastique de ces années ont la mauvaise habitudes de se déformer suite a un problème de conception

autre solution : raccourcir ou refaire les entretoises métalliques du carter

derniere solution : acheter un carter de 2000/2001 R ou S

ou un couvercle alu , plus de probs , un peu kéké mais ...

tu l'as eu où?

ben , lors de ce topic
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