V-Twin Sport Club

Salut, faut il un outil spécial pour resserrer les écrous de la colonne de direction ?

Je sais plus s'il faut un outil spécial.

Mais si c'est le cas, tu peux utiliser un bout de tuyau de cuivre pour le débloquer. Ca évitera de marquer ton écrou.

au mieux la clé à creneaux spéciale, sinon clé a griffes, pi après tige d'alu ou de cuivre

Ok merci, c'est pour resserré car lors du passage chez le mecano , RMS Orleans à éviter soit dis en passant 127€ de MO pour la vidange et spy , ils m'ont dit qu'il y avait du jeu dans la direction.

Si tu as du jeu à ton roulement de colonne de direction, tu auras beau reserrer, ça ne changera rien.

ça peut venir de quoi alors ? les roulements ou autre chose ?

et attention, une colonne trop serrée, ça peut être dangereux!!! (déjà testé!)

Sinon, ça se sert avec des coups de marteaux sur un tournevis coincé dans une des encoches!!

oui, oui, je bosse proprement sur mes motos moi!!!

pour bien faire il faut le faire avant levé,desserrer le contre ecrou(celui du haut,ajuster l'ecrou(celui du bas ,resser/bloquer le reglage avec le contre ecrou puis deserrer le té sup et resserrer l'ecrous de 32 au dessus
par contre Eudes pour moi ce reglage permet bien de serrer le "jeu de direction",c'est exactement comme sur un gros vélo,roulements cones/cuvettes/cages à billes.

note ne pas acheter les motos de ben

bah en général quand tu as du jeu dans les roulements, ils ont soufferts

Faut donc changer les roulement
Ceux sur ebay à 50€ environ, cofiance ou pas ou direct chez le cons du coin

goeland_ a écrit :bah en général quand tu as du jeu dans les roulements, ils ont soufferts

c'est du a quoi exactement ?

A l'usure ......

raeg a écrit :A l'usure ......

je veux savoir le comportement du pilote .Si c'est cause des levees !

Pas a cause des levées, mais plutot des retombées
Il faudrais surtout démonter et remettre de la graisse dans ces satanés roulements
La pluie est la condensation détruisent la lubrification d'origine ....

raeg a écrit :Pas a cause des levées, mais plutot des retombées
Il faudrais surtout démonter et remettre de la graisse dans ces satanés roulements
La pluie est la condensation détruisent la lubrification d'origine ....

OUI , je l'entendais bien comme ça et les stopspies aussi .


et donc pour l'entretien , il faut tout demonter ?