V-Twin Sport Club

Voilà aprés avoir été chercher mon TLS dans les vosges, je le descend de la remorque à 50km de chez moi pour rouler un peu.
Presque arrivé chez moi, je décide de taper une petite accélération jusqu'au rupteur et là je passe le rapport suivant le voyant FI s'allume, la bécane tourne sur un cylindre et elle fait quelque détonation quand j'ai ralenti pour prendre l'autoroute .

A votre avis de quoi cela pourrait-il venir?
Je pense à une bougie, sans en être certain

Fallais pas faire de rupteur, t'a plié les soupapes !!!







Non je déconne, mais je ne sais pas faut voir avec Goeland

regarde si les fiches de ton cdi sont toujours bien mise

Si ça peut aider c'est le cylindre arriére qui ne tourne plus et j'ai shunté la prise diag, le tableau de bord indique -c00.
Pourquoi j'ai achetée une suzuki, j'aurais dû prendre un VTR au moins ça tombe pas en panne

bougies pour commencer, et regarder les anti parasite et les connections de bobines

mais ca doit pas etre tres grave

Tu me rassure parce-que ça fait flipper quand même
En plus, moi qui a tellement craché sur les suzuki (on aime bien ce charrier dans mon moto club) je vous dit pas ce que je me suis pris dans la gueule hier en arrivant en voiture et la suzuk en rade

c'est bizard quand meme que tu avais rien avant de la mettre sur la remorque,mais tines nousau jus quand tu auras tout regarde ,je susi curieux de savoir quoi

Non rien en l'essayant et rien avant de pousser aux rupteurs mais les bougies non pas l'air récentes donc je vais déjà voir ça demain.
Comment teste t-on les bobines d'allumages? (on vérifie la continuité?)

j'avais eu ce genre de soucis ... regarde la connexion avec la bobine d'allumage ! ça tournait sur une patte et d'un coup ... le 2 cylindre se mettait en route ! imagine sa sur le perif parisien à l'heure de pointe !

Bien vu leglaude, c'était juste une cosse de débranchée sur la bobine d'allumage du cylindre arriére (fil orange à ligne blanche)

matpetit59 a écrit :Bien vu leglaude, c'était juste une cosse de débranchée sur la bobine d'allumage du cylindre arriére (fil orange à ligne blanche)

c'est Goeland qui en avait parlé avant moi mais .. j'ai été plus persuasif !