V-Twin Sport Club

salut a tous, en démontent la fourche pour la vidange j'ai remarqué qu'un piston de frein étais grippé quelle solution avez-vous pour sa merci

Il te suffit de mettre une cale sur le piston qui fonctionne, puis tu pompe (doucement ) sur la poignée de frein (il ne faut pas que piston sorte de son logement )
Le piston grippé devrais sortir, tu pourra alors le nettoyer et ensuite le rerentrer.
Il se peut aussi que tes joints de pistons soit hs, là il faut démonter l'étrier et sortir les pistons a l'air comprimé (par l'arrivée de lokeed) pour les remplacer.

merci pour votre aide . ont ma dit que pour évité que sa ce répète d'utiliser du liquide de frein a base de silicone plutôt que du dot4 dot5 y en a t'il qui connaisse ce produit avec quelle résultat merci

je vient de voire ca http://www.leboncoin.fr/vi/55547027.htm?ca=18_s" onclick="window.open(this.href);return false;

polotls a écrit :merci pour votre aide . ont ma dit que pour évité que sa ce répète d'utiliser du liquide de frein a base de silicone plutôt que du dot4 dot5 y en a t'il qui connaisse ce produit avec quelle résultat merci

Je ne suis pas sur (pas du tout ) que les liquides a base de silicone soit compatibles....les joints d'étriers vont faire la gueule (ainsi que ceux du maitre cylindre)
A mon avis, pour une utilisation sur route, la préconisation constructeur est suffisante

comme raeg, il vaut mieux eviter les liquides a base de silicone, pas forcement compatibles avec nos joints
le DOT 4 fonctionne tres bien, le DOT 5.1 aussi mais pour pour un usage piste (il demande des purges plus fréquentes en étant plus résistant aux hautes températures... on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre... et la crémière .. et sa fille... )

à confirmer, mais on utilise le DOT 5.1 depuis plusieurs année sans soucis sauf un entretien suivi

En effet, le 5.1 absorbe beaucoup plus l'humidité de l'air ambient
Il est plus efficace tant qu'il n'est pas mélangé a h2o , un remplacement tout les 6 mois est necessaire (a mon avis )......
En tout cas, sur route le dot 4 est suffisant , ou alors tu roule les freins serrés
Monsieur suzuki préconise le remplacement du dot 4 tout les 2 ans...