V-Twin Sport Club

j'ai trouvé ça, comme y a du monde qui rechercher des infos sur les reglages d'origines

Si ces réglages d'origine ne conviennent pas, passer directement au Bitubo, sans toucher au rotary

1 rotary bien regle fonctionne bien,mettre 1 rotary ou autres et savoir toujours pas le regle ne change pas le probleme,j'ai eu 1 rotary pendant 6000km et bin bien regle sa va tres bien

c est clair qu avec un bon reglage ca doit bien fonctionné, c 'est pour ca que j'affiche ça, ça peut aider a bien repartir sur des reglages d'origines et peaufiner, plutot que d'investir dans un bitubo pour faire juste de la ville, interet 0 surtout pour des soi-disant pilote.

Oh y'a plus d'humour sur ce forum