V-Twin Sport Club

hello la tribu
en rentrant du taff samedi soir j'ai eu des gros bruits de claquements dans le moteur
et ensuite calage et pas de redemarrage
apres avoir vider la batterie pour laisser les lumieres sur l'autoroute avant le remorquage, j'ai recharger la batterie donc elle demarre mais tourne patate avec toujours ces gros claquements dans le moteur
si vous avez des avis je ne sais pas quoi faire, help

Combien de kms a t elle?

42200km
j'ai pas perdu d'huile
il faut que je verifie si j'ai de la limaille mais bon ce me fait plus penser a une chaine qui tappe dans le moteur

Je penserais plus a un tendeur, moi!

euh vu que je suis une quiche en meca ca veux dire quoi un tendeur

arnobooga a écrit :euh vu que je suis une quiche en meca ca veux dire quoi un tendeur

Oula...tu compte réparer ça toi même?

le tendeur c'est ce qui tend (jusque là, on s'en doutait) ta chaine de distribution à la bonne tension...enfin, normalement!

Des fois ça se grippe, des fois ça se casse, toujours ça s'use...avec des conséquences plus ou moins désastreuses sur ta distribution!

Slt je viens d avoir ca sur le TLR un claquement au niveau moteur et donc c était le tendeur de la distribution sans conséquence a côté heureusement. Ben dit germaine t as bien expliquer les conséquences que cela entraîne surtout si tu as continuer a rouler comme ca ca peut être plus ou moins grave

ok donc je vais m'attendre a une grosse claque alors
j'ai du faire un dizaine de bornes avec le claquement qui augmente
et j'ai decide d'arreter sur le bord de l'autoroute quand meme
pour info le rapatriement autoroute de nuit c'est 193 euros

arnobooga a écrit :ok donc je vais m'attendre a une grosse claque alors j'ai du faire un dizaine de bornes avec le claquement qui augmente et j'ai decide d'arreter sur le bord de l'autoroute quand meme pour info le rapatriement autoroute de nuit c'est 193 euros

Tout dépend déjà tu t es arrêter et tu as du ralentir sérieusement quand tu as entendu ca et pour info moi le TLR a fait environ 15km et ca n a rien apporter comme problème a côté c rester juste au tendeur de distri tu vera quand tu ouvrira

ben j'ai juste peur que ce soit une bielle egalement mais bon j'y connais rien en meme temps la ce qui me fait vraiment chier c'est le coup eventuel des reparations a venir

arnobooga a écrit :ben j'ai juste peur que ce soit une bielle egalement mais bon j'y connais rien en meme temps la ce qui me fait vraiment chier c'est le coup eventuel des reparations a venir

Elle tourne rond malgré le claquement? Et après le coup tout dépend si tu connais quelqu un qui peut te le faire

j'ai recharge la baterrie et j'ai juste essayer de la demarrer elle tourne et demarre sans problemes mais ca caque dans tous les sens donc je touche plus rien
apres je connais personne donc...

arnobooga a écrit :j'ai recharge la baterrie et j'ai juste essayer de la demarrer elle tourne et demarre sans problemes mais ca caque dans tous les sens donc je touche plus rien apres je connais personne donc...

Envoi un MP a goeland il s y connaît très bien et pour moi tu aurai une bielle ou soupape elle ne tournerai pas rond car moi quand j ai tordu une soupape il tournait pas rond donc je reste sur le tendeur de la distri après vois avec Dafy ou autre pour le prix eventuel des reparations

ok cool merci pour tes conseils en tout cas
je vais voir si je peut contacter un mecano en discretion sinon ben ce sera direction suzuki

celine a écrit :Envoi un MP a goeland il s y connaît très bien et pour moi tu aurai une bielle ou soupape elle ne tournerai pas rond car moi quand j ai tordu une soupape il tournait pas rond donc je reste sur le tendeur de la distri après vois avec Dafy ou autre pour le prix eventuel des reparations

Bah si t'as une bielle dans le sac, ca fait un gros clac clac.