V-Twin Sport Club

Bonjour a tous,

pendant l'hiver je compte faire le reglage soupape de mon petit tlr qui est a 90000 kms.

Quels joints faudraient ils pour le reglage ?? joint de couvre culasse, joint de carter d'embrayage ???

Merci de vos reponses.

A+

Joint de couvercle d'arbre à cames + joint de puit de bougie en fois deux bien sur + des pastilles( à commander au démontage).

et pour faire tourner le vilebrequin, je dois ouvrir quel carter ???

Tu mets la 6 et tu fait tourner ta roue à la main...une fois les bougies démontées bien sur

Sinon tu as un cache sur le carter d'allumage avec un joint thorique qui n'est pas forcement a changer mais c'est mieux de le faire surtout à 90000kms.

en tout cas 90000 c'est beau

apres si tu veux je vend un moulin avec boite hs, ca peux t'aider!!


bah quoi je lui propose une assurance obseque

oké oké je sors

re a tous,

pour le cache sur le carter d'allumage, je l'ai condamne car cela pissait l'huile meme en changeant le joint...

Donc quel carter faut il enlever pour faire tourner le vilo pour le reglage soupape ???

A+

ben reste a démonter le carter d'alternateur... mais tu vas galéré pour les repères de calage

newyork1997 a écrit :re a tous,

pour le cache sur le carter d'allumage, je l'ai condamne car cela pissait l'huile meme en changeant le joint...

Donc quel carter faut il enlever pour faire tourner le vilo pour le reglage soupape ???

A+

Comment tu l'as condamné ?

b1200 a écrit : Comment tu l'as condamné ?

Bonjour, pour régler correctement le jeu aux soupapes, utilise la procédure SUZUKI.
Elle est très détailler et c'est un bon support téchnique.
La documentation est disponible sur le site du COYOTE, si tu as des problèmes pour la télécharger, envoi moi un message perso et je te l'envoi.
A +