V-Twin Sport Club

Bonjour a tous,

je souhaiterais regler mon amorto arriere bitubo car qd je prends un trou ou autre j'ai l'arriere qui rebondit... je n'y connais rien en amorto donc si qqun pouvait m'aider cela serait super sympa ???

Peut etre aussi que mon bitubo a besoin d'etre reconditionne, je ne sais pas.

Merci de vos reponses.

A+

desserre la vis de compression, note de combien de cran tu modifie à chaque fois pour savoir ou tu en est.

euh merci b1200 mais c'est laquelle et elle se situe ou ???

Je ne sais pas, j'ai un emc avec une vis qui gére détente et compression

sur le bitubo la compression est sur la bonbonne

la detente sur la tige de l'amortisseur

je me doutais qu'il aurait un volatile qui répondrait

Salut a tous,

bon j'ai devisser au max c'est a dire au cran 12 (j'etais a 9 avant) mon bitubo. Cela va largement mieux mais etant au max que dois je faire par la suite...faire des reglages autres ou l'envoyer en reconditionnement ???

Merci de vos reponses.

A+

il faut certainemen que tu desserres le ressort : enleve 1 ou 2 mm maxi (soit 1 à 2 tours sur la bague)

Salut,

euh le ressort... il y a deux bagues, une en haut et une en bas, c'est laquelle que je dois desserrer ???

celle du haut

celle du bas c'est la détente

ah bah tien un presque voisin téèliste!je peux te filer un coup de main,ça te couteras un tout de TLR,ben oui j'ai jamais fait de tour de TLR moi!

Les réglages ne se font que pendant l'apero c'est obligatoire

newyork1997 a écrit :je souhaiterais regler mon amorto arriere bitubo car qd je prends un trou ou autre j'ai l'arriere qui rebondit... je n'y connais rien en amorto donc si qqun pouvait m'aider cela serait super sympa ???

Euh, tu fais quoi le 13 novembre au soir ?
Parce qu'au VTSC, le setting de suspension à l'heure de l'apéro, on sait faire !


Le Bitubo que t'as, je l'avais racheté à Fofo et fait reconditionner chez Formule Top fin 2004. La bécane devait avoir dans les 40 kbornes à l'époque. Donc ouais, sans doute qu'un petit reconditionnement ne ferait pas de mal...

De mémoire, pour obtenir un résultat potable j'avais du serrer la détente à fond (la bague en bas du ressort), et mis la compression sur 9 ou 10.

Je n'avais pas touché à la précontrainte, par contre.

Salut sml,

ok je vais essayer ca, si cela ne resoud rien, je vais le reconditionner, de toute facon cet hiver j'ai reglage soupapes, helicoiles sur culasse avant pour l'echappement donc amorto en plus...