V-Twin Sport Club

Apres une recherche , je me suis aperçu que ce topic n'existe pas alors comme ecrit;
Alors poster vos photos !

C'est vrai ça!
Bon bah je commence, voilà la mienne à aujourd'hui:

TLS de 2000 (enfin sur la CG, après je sais pas), env 35000km
Full, boite à air ouverte, transmission en 17x42, pistons forgés J.E, boite quasi neuve (le tout remonté et réglé par Timber).
Durits avia, MC de TLR, pots BlueFlamme, feu arrière blanc à diodes avec clignos intégrés.
Elle a malencontreusement rencontré un sanglier, d'où la peinture (un gris anthracite métal Aprilia)

allais la mienne
modele 2001,Fourche TLR, Bo de TLR,ligne yosh,mc radial ,etrier 6 piston,optique FZ,plein de pieces rizoma, disque braking,ect...

ça vas plus vite comme ça

La mienne

tien s'est cadeau
ton ancienne tronche avant ta tronche d'ancien

mais il y a meme kojak a droite !

Et ssur les trois, plus un seul ne possède la meule en question ....

bon alors voici la mienne:TLR de 2001 en full avec echappement VIPER(bientot équipée d'échappements RS3,collecteur M4,boite a air modifiée et réglage injection qui va bien)
ps:merci a GHOST pour ces jolie pièces

V'là la moto du Clown
Mais non, c'est pas un monocycle...
Et pour les photos de groupe du VTSCTT cru 2009:

Notez bien l'interdiction de stationner à droite...

mon premier R apres l'achat

vite vite... avant que je ne les ai plus
Mon premier "R" de piste


Mon premier S " force rouge"


mon deuxième S "clara"


Ma corona avant :


ma corona apres .

superbe ghost ton R apres l'achat

aurelien a écrit :superbe ghost ton R apres l'achat

avant la vente !