V-Twin Sport Club

Z'allez ptete me trouver casse bonbons avec toutes mes questions :p
Mais le TL que j'ai acheté est finalement pas en si bon état que le proprio le donnait...

Il y avait un peu de misère cacher sous le bagster et sous des autocollants qu'il a rajouté, plus d'autres petites conneries... donc je me méfie de tout...

Mais je voulais savoir si le compteur sur les TLR était mecanique ou electronique ?

Car j'ai fais mes premiers tours de roue en TL tout a l'heure, et je trouve que on est tout de suite a 200 sans toucher a rien, mais ce qui me parait bizarre c'est qu'il n'y a pas d'impression de vitesse, pas de vent, la moto bouge pas...

Mon compteur pourrait il etre faux ?

Question subsidiare : Les colliers colson sur les fourreaux de la fourche, c'est pour ceux qui font de la piste non ?

si il a change le pignon de psb c'est peut etre normal

Oui le psb a été changé, avec je sais plus 3 dents en moins je crois...

Mais ce n'est pas mesuré sur l'allumage ?

3 dents de moins au PSB !!!!!!!!!! il n'y est pas allé de main mort sur le braquet le bougre !!!! t'es sur qu'elle faisait pas du stunt ta meule ????
Regarde ton bras oscillant s'il n'est pas bouffé par la chaine !!!

Sinon la prise compteur est sur le PSB !!

Bon courage !

Non il faisait pas de stunt, mais a la base il devait s'en servir pour faire de la piste, mais il s'est blessé avant, c'est pour ça qu'il la vend.

Donc ça viendrai de là le faussage du compteur ?

3 dents en moins ca me parait vraiment beaucoup ! tu m'etonne qu'il s'est blessé avant, il a du se casser toutes les dents de devant a la premiere acceleration. T su que c pas sur la couronne ? ce serait equivalent a 1 dent de PSB en moins.

oui oui j'en suis sur car quand il m'avait je me souviens bien, ça m'avait mis sur le cul aussi...

1 dent de moins derrière, et 3 de moins devant >_<

Donc il n'y a pas moyen de rectifier le tir pour que mon compteur soit juste ?

Ou mettre un compteur vélo ?
Ou remettre un psb d'origine ?

fait une recherche sur le site avec speedohaler ou yellow box

Oki j'ai trouvé, mais si je veux mettre un G-pack par la suite ça va pas gener ?
Je vois que c'est les même connexions

G-pack sur le GPS (gear position sensor ) à droite de la moto tandis que le speedo se branche sur le connecteur de psb à gauche de celle ci même si c'est le même ,type de connecteur

D'accord

Bon j'ai trouvé celui ci => Speedo Healer

C'est bon ?

sur le R de piste au pire on a fait -1 sur le PSB (17 -->16) et +3 à la couronne (39 --> 42)

c'est largement suffisant

brenladais a écrit :D'accord

Bon j'ai trouvé celui ci => Speedo Healer

C'est bon ?

oui , et regard eour la programmation ici
http://www.speedohealer.com/fr/intro.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

et la le tuto

http://www.speedohealer.com/your_pics/t ... torial.htm" onclick="window.open(this.href);return false;