V-Twin Sport Club

le sujet est l débridage.je sais qu'il y a un topic sur le rebridage et qu'il suffit de faire l'inverse,mas mon tlr a le n. de série:js1am3........ça ne correspond pas aux votre.sur le mien,déjà le boitier elect est inversé,la petite broche est a gauche,le fils noir/brun quan je le débranche m'empeche de démarrer et coupe la température.j'ai ouvert la boite a air et pas de coupelles au niveau de l'admission d'air(au moins ça c'est fait).donc je ne sais pas si mon destrier st full total ou pas.point de vue accel,je dirai que bof ça n'envoie pas,mes bras sont toujours de la meme longueur....

Si tu n'a plus les brides à l'admission , ta moto est débridée
Le fil à couper ne sert qu'a gagner quelques tours au dela de la zone rouge
Si ça n'envois pas suffisament, il te faut un turbo ou un nos (méfis toi la route n'est pas large..... )
En plus des cons arrivent en face
Sinon il y a la solution 1300 gsxr (mais c'est un 4 cylindres ... )
et en plus c'est moche....

mets une dent en moins au pignon et la ca va te tirer sur les bras!

joujoule a écrit :mets une dent en moins au pignon et la ca va te tirer sur les bras!

Graisse la poignée de droite aussi....

J'ai 2 JS1AM3, et pas de soucis.

bon bah ok et merci pour tout.....je vais essayer d'apprécier les virolos vue qu'il n'y a que là ou je prends mon pied........

Eudes a écrit :J'ai 2 JS1AM3, et pas de soucis.

pareil pour moi