V-Twin Sport Club

Salut à tous, je compte prochainement réparer mon réservoir qui est bien rouillé.
Pour le moment, ça ne m'a pas encore posé de problème, mais je n'ai pas envi d'attendre que ça arrive, alors je prend les devants.

J'ai lu pas mal de topic concernant ce type de problème et déjà je compte me munir de restom.
http://www.restom.net/traitements-reser ... it-150.htm
Mais une question subsiste dans mon esprit

Comment appliquer ce produit sachant qu'il faut retirer la trappe de la pompe à essence?

-faire une plaque juste pour étanchéité le trou?
-mettre de l'adhésif ou même la main
-...

RominouF a écrit :Salut à tous, je compte prochainement réparer mon réservoir qui est bien rouillé.
Pour le moment, ça ne m'a pas encore posé de problème, mais je n'ai pas envi d'attendre que ça arrive, alors je prend les devants.

J'ai lu pas mal de topic concernant ce type de problème et déjà je compte me munir de restom.
http://www.restom.net/traitements-reser ... it-150.htm
Mais une question subsiste dans mon esprit

Comment appliquer ce produit sachant qu'il faut retirer la trappe de la pompe à essence?

-faire une plaque juste pour étanchéité le trou?
-mettre de l'adhésif ou même la main
-...

carton le scotch idem pour le bouchon de remplissage

Salut,

je suis dans le même cas que toi et je crois que je vais aller chez la concurrence:

http://www.belles-anciennes.fr/kit-rest ... litres.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

tiens nous au courant!

Salut, mon réservoir avance bien, j'ai aujourd'hui passé le produit destructeur de rouille du kit RESTOM.

Et s'est très efficace comme produit! le réservoir est redevenu tout beau.
Maintenant il va falloir que je me fasse ch........ier à répartir la résine...
aller, je m'y mets demain
Devant un bon film

Sinon, j'en ai profiter pour mettre en pièce la pompe à essence, le constat est que j'ai un filtre à essence vraiment dégueu. je compte bien le changer, car j'ai l'impression que le nettoyage n'y fait pas grand chose

Mais résultat mettre plus de 55€ pour une merde pareil me fait un peu chier...
Ai-je le choix?
Y'en aurait il un parmi vous qui aurai ce genre de bidule qui traîne dans un coin de son garage?

Sinon y'a moyen de mettre le filtre a l'exterieur comme ça : du coup tu met le filtre que tu veut moins cher que 55€ ça c'est sur

COOOOL

par contre ton filtre à essence externe à l'air balaise, ou l'as tu trouvé?

filtre auto chez norauto

Merci beaucoup


J'ai trouvé ça chez feu vert, entre 15 et 20€ un filtre à essence pour voiture à injection...
Je ne savais pas qu'ils vendaient ce genre de filtre.

http://www.feuvert.fr/1/Recherche.htm?C ... FILTER=253

après le mieux est d'aller la bas avec ton filtre et de prendre un de taille similaire

Et voilà, mon réservoir est enfin réparé.

Le truc à savoir c'est qu'il faut le tourner un tout petit peu toutes les 10/15min pendant 2 à 3 heures afin que la résine se répartisse bien partout. La solution pour pas que ça soit trop chiant à faire : c'est bien nettoyer son réservoir de l'extérieur de le mettre sur ses genoux, et de regarder un bon film

le traitement Restom marche super bien, j'en suis très satisfait.
voici le résultat, alors qu'avant il était plutôt couleur caca, avec tendance à s'effriter


Par contre j'ai dégagé le filtre à essence de la pompe car il était complètement bouché, je me demande même comment la moto fonctionnait !
mais vu le prix de la pièce suz (50€) J'en ai acheté un au centre auto du coin à 15€(le plus petit possible).
Par contre ça a été la misère pour l'installer, mais voici un endroit pas trop mal:

Notez que je l'ai fixé avec deux rizlans, pour qu'il ne touche pas la commande du papillon de gaz.

ta mis quoi comme tuyau pour remplacer le filtre ?

j'ai mi un tuyau transparent à la con qui à tendance à se durcir avec l'essence

chez norauto, tu peux trouver du tuyau spécial "essence"

gaffe avec ces filtres, il faut qu'ils tiennent la pression de la pompe

y a les filtres de ducati qui sont moins chers et assez petit

goeland_ a écrit : y a les filtres de ducati qui sont moins chers et assez petit

Y'a des pièces mains chère chez Ducat que chez Suz .... c'est nouveau ça....

goeland_ a écrit :chez norauto, tu peux trouver du tuyau spécial "essence"

gaffe avec ces filtres, il faut qu'ils tiennent la pression de la pompe

Euh tu penses que la pompe à injection de tls envoi plus de pression qu'une pompe de voiture? (réservoir à l'arrière, longue durit pour aller au moteur, coude,...)

Sinon, en terme de pression une pompe à essence de tls d'après la rmt débite à 3bars... Il en faudrait beaucoup plus pour déglinguer la cartouche en alu soudé du filtre.