V-Twin Sport Club

Y a peut etre du matos, mais sa pique le porte feuille

http://www.leboncoin.fr/vi/96268172.htm?ca=19_s

Perso, je la trouve très moche. J'ai l'impression qu'elle a pris 30 kilos

Et pas un mot sur le "kit NOS", il est donc fictif à priori ?

trop chere meme avec le soit disant matos ,je serait curieux de savoir ce qu'il y a dessus pour qu'il vale autant

Moi je la trouve sympa, et puis le prix me paraît correct vu le nombre de modif', ça doit bien valoir ça, y'a aussi le temps passé à bosser dessus qui compte quand même

bin alors je peux vendre mon tls 12000€ avec tout le matos et le temps passe dessus
et niveau matos a 1ere vue ,commande reculée ,ligne M4, bouteille NOS style thermos le reste c'est de la peinture d'accesoire d'origine, donc rien de bien spécial,mais par contre celle de olivier105(la corona )elle était bien equipé et pas chere ,voila pour moi 1 tlr qui vaux quelque chose mais celui là honnetement je le trouve pas terrible

et pour 7500€ il va le garde a moins de trouvé 1 pigeon qui a les memes goûts que lui

en gros il a peint tout en bleu et or , ca c'est de l'option

il a peut être mis dix kilos de peinture très très haut de gamme

hormis le nos si il est fonctionnel, bein j'y vois rien d'extrordinaire a part son look total bling bling

voila je lui ai envoye 1 mail pour lui demande toute les option dessus
voilà a reponse

bonjour,pour les accessoires elle a les 2 jantes polies + l'araignée,une peinture complète intérieure de jantes,carénages complet reto,étrier de freins,fourche,frette de disque,bas de châssis+bras oscillant.reto de zx9r,coque arriere+passage de roue+feu transforme façon gsxr 2004.leche pneu+carter de chaine,selle grand confort,entré d'air forcé en carbone vernie bleu,tout les carter moteur+pignon de chaine en carbone kevlar,commandes reculé gilles tooling,echappement apoma alu+origine,bulle ermax bleu,poigné chauffante,indicateur de rapport engagé(a reprogramé),1 g-pack, filtre a air kn, kit nos.ce kit ne modifiant pas les caracteristiques technique du moteur une fois eteint il est tout a fait légal

donc rien de spécial dessus

ce que j'aime bien, c'est le kit NOS avec une ligne d'origine.

Ce que je n'aime pas c'est le kit nos. Pour tuer un moteur c'est top
(si c'est un vrai)

ben moi je l'ai vu en vrai et j'ai pas vraiment aimé la finition !
d'ailleurs j'en avais posté des photos ici :
viewtopic.php?f=10&t=16005&p=314839&hil ... lo#p314839