V-Twin Sport Club

Salut,
j'ai eu un petit souci aujourd'hui en faisant une grande ballade.
J'ai eu dans un premier temps mon voyant rouge FI qui s'allumait lors d'une petite pointe

Tout de suite, je me suis arrêter, et j'ai regardé si j'avais de l'huile... Ok, pas de problème. Puis je suis reparti, et ensuite il s'est rallumé alors que je roulait très calmement

En rentrant chez moi, j'ai mis un petit coup de shuntage dans la prose diag et la la bécane me sort le code C21

Sinon, elle me met le code FI avant le démarrage sans que la prise diag ne soit shunté



Bon a priori, j'ai un problème de sonde de température d'air (=code panne C21)
Donc j'ai intérêt à voir pourquoi ça c'est produit, mais je trouve curieux qu'une sonde de t° lâche comme ça. Qu'en pensez vous ?

Sinon, le code Fi quand la moto est à l'arrêt là, j'ai un peu plus de mal à comprendre.

Je vois pas en quoi c'est étrange d'avoir un code panne à l'arrêt.
Si ta sonde est HS ou alors débranchée, l'ECU n'arrive pas à la joindre et pète une erreur.

je ne suis pas habituer à ces machines avec de l'électronique dedans... Surtout qu'avec cette panne, je n'ai pas senti de perte de puissance et autre difficulté à démarrer.
Pour moi quand t'as une panne sur ton moteur; ça ne marche pas ou du moins tu sent des symptômes (pétaradage, ratatouillage, calage et autre...).

En plus vu la façon d'on j'ai été avertie je me voyait avec un problème de pression d'huile et donc je croyait que j'allais me refaire un bas moteur complet dans les prochaines semaines.

Je vais regarder et tester au multimètre cette fameuse sonde.

C'est peut etre une mauvaise connexion dans la cosse! (oxydation, jeu etc...)

l'electronique du TL peut fonctionnée en mode "dégradé" sur certains capteurs :

cad, qu'elle prend une valeur par défaut et ca permet de rentrer a la maison. De mémoire, il y a le capteur de temperature air/eau et pression d'air

je penche sur une cosse débranchée ou oxydée

Ca y est j'ai trouvé mon problème...

En fait lors de mon changement de filtre a essence, J'avais mal remis le connecteur de la sonde de T° d'air.
voire : viewtopic.php?f=10&t=16238&hilit=filtre+%C3%A0+essence

Résultat ça marche, tellement bien, que j'ai perdu 2 points cette aprèm (les salauds il était caché dans les buissons)...

C'est tout...