V-Twin Sport Club

Je voulais savoir si beaucoup font la modif pour que en code ou en phare il y est les deux optiques qui éclaire?

en phare, tes 2 optiques sont déjà allumés

en code, tu peux pas : ce sont des H1 monofilament sur les optiques européens

Et quel conseil a adopter pour avoir un meilleur éclairage
nde nuit?

Des xénons ....

Il y a des bonnes adresses pour ça?

ou un optique EuroUkS !

yltt a écrit :Il y a des bonnes adresses pour ça?

http://www.2a4.fr/description.php?lang= ... 78&id=1303" onclick="window.open(this.href);return false;
C'est ce qui est monté sur ma moto

raeg a écrit :
http://www.2a4.fr/description.php?lang= ... 78&id=1303" onclick="window.open(this.href);return false;
C'est ce qui est monté sur ma moto

Donc pour un moyen du bricolage cela se monte pas mal apparement

Pas de problémes particuliers ci ce n'est de trouver une place aux ballasts.
La connectique d'origine reste en place et permet de revenir aux ampoules a filaments trés facilement. Sur le tls, j'ai tout de méme dut faire une entretoise pour le montage de l'ampoule de phare (rien de compliqué, et en cherchant un peu j'avais mis le plan sur le forum dans la section garage).

Pour t'éviter de chercher: viewtopic.php?f=10&t=14648&start=45" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci beaucoup

moi aussi je suis assez intéressé par le xénon, par contre je ne sais pas quelle valeur prendre pour avoir la couleur blanche et non pas bleuté ( facilement repérable par les flics )

pioupiou41 a écrit :moi aussi je suis assez intéressé par le xénon, par contre je ne sais pas quelle valeur prendre pour avoir la couleur blanche et non pas bleuté ( facilement repérable par les flics )

Les xenons de 2@4 sont en 7500k (couleur bleuté léger) pour du blanc pur ça doit se situer vers 6000k (non dispo chez eux)

OK, merci

pioupiou41 a écrit :OK, merci

Est ce toi avec qui j'ai discuté sur le salon de la moto à tours recemment?