V-Twin Sport Club

Voila j'ai mon voyant FI qui s'est mis après un changement de filtre a essence chez Suzuki et qui m'est arrivé au bout de 25 bornes mais la miss ne veut plus démarrer ou alors une fois de temps en temps et j'ai lu sur le forum que c'était déjà arrivée une fois ou 2 et que c'était la sonde de température d'air qui avais surement mal été remonter.

Mais ou est cette fameuse sonde?

Borislehachoir a écrit :Voila j'ai mon voyant FI qui s'est mis après un changement de filtre a essence chez Suzuki et qui m'est arrivé au bout de 25 bornes mais la miss ne veut plus démarrer ou alors une fois de temps en temps et j'ai lu sur le forum que c'était déjà arrivée une fois ou 2 et que c'était la sonde de température d'air qui avais surement mal été remonter.

Mais ou est cette fameuse sonde?

Si ça t'est arrivé aprés une intervention chez suz (certainement chére )
ramenne leurs la moto ...
Sinon la sonde est dans la boite a air .
A-tu shunté en mode diagnostique pour avoir le code défaut ?

Non sais pas comment on fait et j'aimerais bien la ramener mais veut pas qu'elle me lâche sur la route!!

Un trombone ou un file reliant les deux bornes de la prise qui se trouve dans ta coque arriere (je crois) cacher dans un bout de caoutchouc et le tour est joué.

et ça shunte la sonde?

Non ca indique le numero du defaut sur ton compteur!

Ok je regarderais ce weekend et la sonde est facile a trouver dans la boite a air?

Ça ressemble a quoi?

Borislehachoir a écrit :Ok je regarderais ce weekend et la sonde est facile a trouver dans la boite a air?

Ça ressemble a quoi?

cet pas la boite a aire qui faut chinter cet cette pris qui ce trouve sous le capeaux de selle a gauche de la moto une foix assie dessu[img][IMG]http://img532.imageshack.us/img532/2526/dsc05914j.jpg[/img][/img].[img][IMG]http://img14.imageshack.us/img14/9286/dsc05915rd.jpg[/img][/img].[img][IMG]http://img541.imageshack.us/img541/5164/dsc05916.jpg[/img][/img]tu déboite la protection et tu a que 2 fil tu les relit avec un bout de fil tu tourne la clef de contacte et tu regarde sue ton cmpteure si ta a un chiffre qui saffiche cet le code panne

[URL=http://img532.imageshack.us/i/dsc0 ... .jpg[/img][/url][URL=http://img14.imageshack.us/i/dsc05 ... .jpg[/img][/url][URL=http://img541.imageshack.us/i/dsc0 ... .jpg[/img][/url] oups désoler

focalises pas sur cette sonde : elle a pas de raison d'etre démontée lors du changement de filtre (a moins que tu n'es pas tout dit .....!!!! )

par contre pour changer le filtre, il faut démonter le connecteur de la pompe a essence.... donc quand elle ne démarre pas, est ce que tu entends (ou plus simplement en coupant le contact au coupe circuit et en le remettant :
1) le clac du relais
2) le bzzzzzzz de la pompe

pour franckm :

stp, tu peux insérer des images directement sur le forum avec la fonction "ajouter des fichiers joints" puis "parcourir" et "insérer"
c'est facile, meme moi j'y arrive....

parce que avec ta solution :
1) c'est pas agréable à lire
2) comme tu utilises imageshack.us, certains PC (avec des gros antivirus pro) interdisent l'accès a imageshack

merci d'avance

désoler maitre jai jamais fait attention a cet solution

goeland_ a écrit :pour franckm :

stp, tu peux insérer des images directement sur le forum avec la fonction "ajouter des fichiers joints" puis "parcourir" et "insérer"
c'est facile, meme moi j'y arrive....

parce que avec ta solution :
1) c'est pas agréable à lire
2) comme tu utilises imageshack.us, certains PC (avec des gros antivirus pro) interdisent l'accès a imageshack

merci d'avance

Ok je vois ou c'est maintenant vais voir ca ce weekend et je vous tiens au jus surtout que le bzzzzz de la pompe je l'entendre des fois et quand elle se coupe je l'entendre plus et c'est la qu'elle veut plus demarrer

Ah ben si tu n'entends plus le bzzzz de la pompe avant de démarrer (faut couper et remettre le coupe circuit ou ré-initialiser au contact), ça sent le faux contact!

C normale qu'au bout de quelques seconde la pompe s'arrete ! c parce qu'elle est en pression c tout. C surtout si tu ne l'entend pas pas des la mise du contact qui est important.