V-Twin Sport Club

Est ce que c'est efficace

J'ai un suintement fort désagréable don je n'arrive pas pour le moment à cerner l'origine, ce produit "miracle" est il vraiment miraculeux
N'y a t'il rien à craindre pour la santé de mon 4 en ligne de feu

perso j'éviterai...

tant que ca fuit, c'est qu'il y a de l'huile (proverbe d'anglophile.... )

moi j'ai vu un jour MacGyver réparer un radiateur d'eau avec un oeuf...peut être que ça marche avec l'huile?

Au pire t'as des oeufs frits, c'est déjà pas mal.

Juste après dans l'épisode, MacGyver il a fait une bombe atomique avec un cure-dent et un tampax, alors je sais pas si c'était vraiment réaliste

Jac Sélère a écrit : N'y a t'il rien à craindre pour la santé de mon 4 en ligne de feu

En même temps, on s'en fou un peu de la santé d'un 4 pattes....

goeland_ a écrit :perso j'éviterai...

tant que ca fuit, c'est qu'il y a de l'huile (proverbe d'anglophile.... )

Moi aussi, j'éviterai...., sur un tracteur a la limitte

Ah pinaise... On t'avait dit de pas passer au 4 cylindres

Blague à part, en mécanique si ça fuit c'est qu'il y a un passage
Hum... Je veux dire par là, nettoie les coulures et traces pour repérer l'origine de la fuite. Les stop-fuites (non, pas les tampax ), ne servent pas à grand chose à part foutre le boxon là-dedans en se répandant à peu près partout... C'est sûr, ça ne fuira plus, mais tu n'auras plus de l'huile dans le moteur, mais de la vinaigrette...

T'as des photos ?

Ben dit germ@ine a écrit :moi j'ai vu un jour MacGyver réparer un radiateur d'eau avec un oeuf...peut être que ça marche avec l'huile?

Au pire t'as des oeufs frits, c'est déjà pas mal.

Juste après dans l'épisode, MacGyver il a fait une bombe atomique avec un cure-dent et un tampax, alors je sais pas si c'était vraiment réaliste

Moi aussi je l'avais vu sa !!!!! Sacré Mc Gyver !!!! C'est un bon !!!

Le problème c'est que j'arrive pas à localiser l'origine du suintement, j'ai démonté le reservoir et la boite à air, les carénages, je vois rien.

Jac Sélère a écrit :Le problème c'est que j'arrive pas à localiser l'origine du suintement, j'ai démonté le reservoir et la boite à air, les carénages, je vois rien.

Et... le moteur ?

AlexMarty a écrit : Et... le moteur ?

ben rigole pas, j'ai un doute sur le joint d'embase bas moteur

t'es devenu un vrai sagouin,non ?la moto n'est pas dejà suspendue,en piece detachée et le probleme circonscrit?!
du stop fuite...tu vieillis jac!
j'ai la meme fuite pénible sur mon ténéré,avec un joint neuf,je vauis devenir philosophe anglophile aussi

williamTLS a écrit :t'es devenu un vrai sagouin,non ?la moto n'est pas dejà suspendue,en piece detachée et le probleme circonscrit?!
du stop fuite...tu vieillis jac!
j'ai la meme fuite pénible sur mon ténéré,avec un joint neuf,je vauis devenir philosophe anglophile aussi

Ah ben j'ai démonté un peu quand même
Mais bon je vais pas tomber le moteur pour un joint qui suinte je dis pas si c'était une grosse fuite
J'ai juste reserré le cache culbu coté fuite de à peine 1/4 de tour, après un court essai mode fond de compte tour, pas de trace de fuite..... a essayer sur plus de kilomètres

bah brule la.... !!!!

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bon ok ok je

Bon ben bonne nouvelle alors, bien content de lire ça !