panne de mon tlr
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franckm
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panne de mon tlr
salut tout le monde
ce soire mon tlr a démarer tres bien
apret 1mn il a couper et inpossible de redémarer jai chinter la prise diag et pas de code panne il afiche c- 00
par contre je n'entend plus la ponpe a carburent met il y a bien deux claquement de relait jai regarder les fusible vit fait et rien trouver de anormal
ci quelqun a une idée par ou comencer a regarder ce serait bien mercie 
- JCtwin
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Re: panne de mon tlr
ressaye de démarrer et démonte tes bougies.
Dis nous si elles sont sèches ou humides ?
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t'attaquais toi ?
- bezedache
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Re: panne de mon tlr
t'as vérifié les fusibles ?
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franckm
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Re: panne de mon tlr
jai regarder les fusible qui sont a droit de la moto devant et cet bon le problême cet la pompe qui ne ce met pas en marche et il y a bien un relet qui ce déclenche jai regarder la cosse qui va dut cdi au réservoire et jai 11volte sur les fil sortie cdi
bezedache a écrit :t'as vérifié les fusibles ?
- bezedache
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Re: panne de mon tlr
bah ta moto est morte je te la reprend 50€ et je viens même la chercher chez toi !!
c'est cadeau je t'en débarrasse !
sinon, peut etre la pompe en elle même qui est morte
c'est cadeau je t'en débarrasse !
sinon, peut etre la pompe en elle même qui est morte
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franckm
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Re: panne de mon tlr
bezedache a écrit :bah ta moto est morte je te la reprend 50€ et je viens même la chercher chez toi !!
c'est cadeau je t'en débarrasse !
sinon, peut etre la pompe en elle même qui est morte
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raeg
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Re: panne de mon tlr
franckm a écrit :jai regarder les fusible qui sont a droit de la moto devant et cet bon le problême cet la pompe qui ne ce met pas en marche et il y a bien un relet qui ce déclenche jai regarder la cosse qui va dut cdi au réservoire et jai 11volte sur les fil sortie cdi
Sortie cdi ?
Regarde plutot la tension qui arrive au connecteur de la pompe.... puis (si ce n'est pas bon ) a la sortie du relai de pompe a essence
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franckm
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Re: panne de mon tlr
ok sortie cdi 4 fil entre le noir blanc et le jaune rouge 11v...le noir blanc et le rouge noir 11v..noire blanc et le noire blanc et le vert noire 11 v et toujours pas de code panne c-00 je verifie le relet mercie pour les reponceraeg a écrit :
Sortie cdi ?
Regarde plutot la tension qui arrive au connecteur de la pompe.... puis (si ce n'est pas bon ) a la sortie du relai de pompe a essence
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raeg
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Re: panne de mon tlr
Tu devrais envoyer le raccourci du post.... (on gagnerai peut-étre du temps..)romulus a écrit :Ca me rappelle des souvenir![]()
![]()
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franckm
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Re: panne de mon tlr
jai chercher met pas trouver cet sur cet pas un problême de masseraeg a écrit : Tu devrais envoyer le raccourci du post.... (on gagnerai peut-étre du temps..)
- goeland_
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Re: panne de mon tlr
essayes d'alimenter la pompe en direct 12V (sur les bons fils : jaune/rouge et blanc/noir)

il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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cephise
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Re: panne de mon tlr
On vas faire simple....
Lorsque tu actionne le démarreur, il se lance
(Rigni..Rigni...Rigni)
Si tu prend la tension au bornes de ta batterie, tu as combien de volt
( si tu me dis 11 volt, tu aura peut être trouver une des causes probable à ton problème)
Sinon, possible également du coté de la pompe ou de ses connections !
Tien nous rapidement au jus , et surtout ne perd pas le morale ce n'est probablement pas méchant ....(à voir)
Amicalement...Micka
Lorsque tu actionne le démarreur, il se lance
Si tu prend la tension au bornes de ta batterie, tu as combien de volt
Sinon, possible également du coté de la pompe ou de ses connections !
Tien nous rapidement au jus , et surtout ne perd pas le morale ce n'est probablement pas méchant ....(à voir)
Amicalement...Micka
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franckm
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Re: panne de mon tlr
merci
ji et bien pencer met pas sur des couleur des fil pour alimeter la ponpe a essense elle ce met bien en route quand elle et en directe et le relet clack bien ca ne peut venir que dut relet ou du cdi je pence
goeland_ a écrit :essayes d'alimenter la pompe en direct 12V (sur les bons fils : jaune/rouge et blanc/noir)
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franckm
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Re: panne de mon tlr
goeland_ a écrit :essayes d'alimenter la pompe en direct 12V (sur les bons fils : jaune/rouge et blanc/noir)


