V-Twin Sport Club

hello,

il m'est apparu un phénomène embetant sur le tlr... moto chaude, si je cale ou coupe le moteur pour une tres breve durée, j'ai du mal à relancer le moteur.

à froid le démarrage est correct, même qand il fait froid. C'est pas le meilleur démarrage que j'ai vu mais ça fonctione quasiment tout le temps du premier coup (mais pas au quart de tour non plus).

les bougies sont récentes.

J'ai aussi remarqué que la moto petait beaucoup au retrogradage mais je pense que c'est dû au joint d'échappement du cylindre arrière. Mais cela a peut etre un rôle sur mon premier problème.

Donc douksaviend d'après vous ?

merci d'avance !

batterie

je ne crois pas elle n'est pas faible, ya pas de soucis de ce coté là, je crois.

bezedache a écrit :hello,

il m'est apparu un phénomène embetant sur le tlr... moto chaude, si je cale ou coupe le moteur pour une tres breve durée, j'ai du mal à relancer le moteur.

à froid le démarrage est correct, même qand il fait froid. C'est pas le meilleur démarrage que j'ai vu mais ça fonctione quasiment tout le temps du premier coup (mais pas au quart de tour non plus).

les bougies sont récentes.

J'ai aussi remarqué que la moto petait beaucoup au retrogradage mais je pense que c'est dû au joint d'échappement du cylindre arrière. Mais cela a peut etre un rôle sur mon premier problème.

Donc douksaviend d'après vous ?

merci d'avance !

salut moi aussie le tlr na jamais bien démarer au quart de tour. surtout et surtout âpret la modif de la boite a air le joint arr na rien changer syncro, bougie ,soupape,batterie yuasa(la batterie neuve de france équipement na fait que 80km) ..elle démarre pas au premier coup de piston comme le sv d'un copain met regarde la batterie la france équipement ne tenait pas la charge et avait un manque de puissance âpret quelque km par raport a la yuasa

Perso, boîte à air modifiée, pas de soucis, elle démarre au quart de tour
Pour moi, ça n'a aucun rapport
Pompe/Filtre à essence peut-être?

Krusty a écrit :Perso, boîte à air modifiée, pas de soucis, elle démarre au quart de tour
Pour moi, ça n'a aucun rapport
Pompe/Filtre à essence peut-être?

la pompe a éssence cet la seule chose que jai pas fait

il faut surtout pas mettre de gaz a chaud et .... c'est tentant

donc pas touche a la poignée

sinon batterie faiblarde ???

non non quand je démarre, je n'accélère jamais ! et la batterie n'est pas faible !
ça me fait un peu penser des bougies noyées !

pareil du mal a demarrer avec la mienne! sauf que moi elle pu l'essence dans le garage! et ma batterie fatigue en demarrant a froid par contre des qu'il fait chaud elle pete au quart! bizar...

En fait, quand j'essaie de redémarrer apres avoir caler (par exemple) le voyant FI se met à clignoter donc il doit y avoir un code panne mais j'ai pas le shunte... donc je connais pas le code s'il y en a un !

qq'un peu me preter le sien ou m'en vendre un ? siouplait

bezedache a écrit :hello,

il m'est apparu un phénomène embetant sur le tlr... moto chaude, si je cale ou coupe le moteur

bezedache a écrit :En fait, quand j'essaie de redémarrer apres avoir caler

tu viens d'avoir ton permis???

on t'envoie un trombonne ?????

Ah, bah ça promet pour le VTSCTT...

En fait, quand j'essaie de redémarrer apres avoir caler (par exemple) le voyant FI se met à clignoter donc il doit y avoir un code panne mais j'ai pas le shunte... donc je connais pas le code s'il y en a un !

qq'un peu me preter le sien ou m'en vendre un ? siouplait

Bon bah visiblement on préfère se foutre de ta gueule que de t'aider ça fait plaisir...

En fait "shunter" en électricité c'est juste relier 2 conducteurs. Donc sur le connecteur 4 voies qui n'est pas branché et qui a normalement un capuchon en caoutchouc, qui se trouve derrière la coque arrière droite (sur le TLS c comme ça, sur le TLR je sais pas) tu prends un bout de fil ou un trombone et tu relies les 2 broches présentes. Ensuite tu mets le contact et tu verras le code panne s'afficher sur ton LCD.

dafx94 a écrit :
Bon bah visiblement on préfère se foutre de ta gueule que de t'aider ça fait plaisir...

t'es nouveau ici, toi...bientôt, tu comprendras...