V-Twin Sport Club

salut , bon voilà , j'voudrais changer mon KC seul mais sans que cela me coûte une blinde (genre avec le kit rive/dérive à 200€ ), donc j'voudrai votre avis .

Chez ce vendeur il y a le KC http://cgi.ebay.fr/SUZUKI-TL1000-TL-100 ... 5192d55813" onclick="window.open(this.href);return false;

et cet outil http://cgi.ebay.co.uk/Motorcycle-Chain- ... 4cef6b22c6" onclick="window.open(this.href);return false;

Puis-je faire le boulot avec ça ou me faut-il autre chose (j'pense à la presse d'assemblage )??

Merci

Tu peut aussi acheter un kit chaine fermé et déposer le bras ocillant pour le monter, pas besoin de rive chaine et tu est sur du sertissage
Par la méme occase tu pourra graisser tes roulements de bras et de biellettes
(que du bonheur )

le sertissage n'est pas tres compliqué, il te faut quelqu'un qui est un peut mecano et ca va bien, moi je l'avais fait sur mon SV

raeg a écrit :Tu peut aussi acheter un kit chaine fermé et déposer le bras ocillant pour le monter, pas besoin de rive chaine et tu est sur du sertissage
Par la méme occase tu pourra graisser tes roulements de bras et de biellettes
(que du bonheur )

Perso d'accord avec Raeg ca met un peu plus de temps mais c permet de jeter un oeil et au moins on est sur que la chaine va pas se barrer en route. Et avec la methode Eude avec les cales pied a l'envers sur chandelle c un jeu d'enfant.

nihily, je viens de te macher un Topic tout frais là:
http://vtwinsportclub.com/forum/viewtop ... 11&t=17323" onclick="window.open(this.href);return false;

...

raeg a écrit :Tu peut aussi acheter un kit chaine fermé et déposer le bras ocillant pour le monter, pas besoin de rive chaine et tu est sur du sertissage
Par la méme occase tu pourra graisser tes roulements de bras et de biellettes
(que du bonheur )

+ 1

...Amicalement...
Micka

ok merci de vos avis , j'vais aller voir du côté du BO comment qu'c'est goupillé , sinon pour la méthode Krusty j'maitrise déja bien l'étape 0 et les suivante ne présentent pas de difficultés particulières...

pour l'etape 0 , je peux t'aider !

GHOSTDRIVER a écrit :pour l'etape 0 , je peux t'aider !

tu m'amènerais le pack....

nihily a écrit : et cet outil http://cgi.ebay.co.uk/Motorcycle-Chain- ... 4cef6b22c6" onclick="window.open(this.href);return false;

j'ai le même et ça va bien, genre de presse pour mettre en place correctement la maille, et ça matte bien les axes creux. par contre si t'as des axes pleins va falloir y aller au marteau, mais ça va bien aussi si t'es soigneux

Jac Sélère a écrit :
j'ai le même et ça va bien, genre de presse pour mettre en place correctement la maille, et ça matte bien les axes creux. par contre si t'as des axes pleins va falloir y aller au marteau, mais ça va bien aussi si t'es soigneux

merci mec