V-Twin Sport Club

Salut tout le monde!

Bon ça y est... j'ai franchis le pas... ça faisait longtemps que ça me tentait, j'en voyais pleins autour de moi (surtout sur piste!) et j'ai eu une occase interessante donc j'ai craqué! J'espère que je ne regretterais pas mon TL!

Donc c'est une 749 S de 2003. En tout cas c'est du beau matos! Brembo, showa avant/arrière réglable dans tous les sens, durites avia partout d'origine, jantes marchesini, vis de carénages 3/4 tour, ligne complète termignoni....

Et le compteur est très complet: entre autre, voltage de la batterie en marche ou à l'arrêt, temperature moteur, température exterieur, chrono embarqué avec vitesse max atteinte et tours-minute max atteint pendant le tour chronométré...

Le moteur est très sympa aussi. Et ce bruit! Avec l'embrayage à sec et la ligne... magnifique! Par contre c'est beaucoup plus creux que le TL, moins violent, mais ça s'énerve à partir de 7000 trs jusqu'au bout! Très sympa et rassurant. Tu peux remettre du gros gaz sur l'angle sans avoir peur que ça décroche (ce que me faisait le TLR!).

Bon désolé pour la photo, c'est pris avec mon portable, j'essayerais d'en faire d'autres, mais elle sera vite en polys!

Et j'auras bien voulu qu'elle soit rouge... mais bon, je vais pas faire le difficile

Félicitations, elle est superbe

non non tu a eu raison elle et bcp plus belle en jaune ^^

+1

certains disent que les jaunes vont plus vite

tlrica a écrit :certains disent que les jaunes vont plus vite

Mais ils ont tord....

Sinon, bon choix .... même si je me dis que ça manque un peu de coffre et que la 999 ce serait mieux...

Bravo elle belle Ceci dit tout le monde sait que j'aime bien le jaune, mais là je dois dire que pour cette moto là, je préfère le noir

dragon_a_lunette a écrit :

Mais ils ont tord....

Sinon, bon choix .... même si je me dis que ça manque un peu de coffre et que la 999 ce serait mieux...

c'est sur j'aurais préféré un 999 mais c'est pas le même tarif! celle-là je l'ai eu pour même pas le prix de mon TLR!

tlrica a écrit : c'est pas le même tarif! celle-là je l'ai eu pour même pas le prix de mon TLR!

Oui mais ca va te couter un bras en entretien!

Cé pour la piste......... y ton fournie des pieces de rechange avec............

j'ai un amortisseur Ohlins quasi neuf a vendre au cas ou

goeland_ a écrit :j'ai un amortisseur Ohlins quasi neuf a vendre au cas ou

Allez, je t'en débarrasse pour 50€

pour l'entretient ça va. je fais quasiment tout moi même. à part un petit réglage injection avec leur valise tous les 20mkms...

c'est gentil pour le ohlins mais ça va aller

elle est magnifique, félicitations

c'est, à mon avis, la plus moche des ducat' avec la multistrada ancienne version... mais si elle te plait ! why not !

enjoy