V-Twin Sport Club

j'ai deposé mon tls chez le charagiste pour un reglage synchro papillon et cinematique de rampe et surprise apparement le ventilo ne se declenche pas ................
le mecano m'a dit elle est monté a 118 et pas de ventilo ?????????
jee suis resté sur le cul parce que deja 118 je trouve ca enorme dans mes souvenirs elle coupe avant mode FI et surtout le ventilo fonctionne en direct et les sondes fonctionnent , alors là je coince,
a chaque fois que la moto va au garage elle revient plus malade qu'en entrant ...
vos avis et pourquoi pas une solusss avant que j'essaie moi meme la surchauffe...
pour info j'ai jamais eu de pb de ventilo il a marché deux fois en 3 ans.....
merci d'avance

le fusible est-il en bon état ?

y'a pas de fusible , element de survi du moteur donc ca marche ou ca crame

Sinon un conseil arretes les garages...
En tout cas ton moteur a due voire la mort de près j espere qu il n a pas gardé de séquelle.

c'est quoi la difference entre le reglage entre là cynématique de rampe et la synchro?pour moi c'est l'etape finale de la synchro,mais bon...
à moins que t'y soit allé pour ta porsche!

n'empeche 118°,il est con le mecano de tant laisser chauffer et de mettre autant de temps à faire une synchro,non?

RominouF a écrit :Sinon un conseil arretes les garages...
En tout cas ton moteur a due voire la mort de près j espere qu il n a pas gardé de séquelle.

moi la mienne a monter a 119° dans les bouchons du moto GP au mans ça craind non ? ça va elle bourinne toujours !

non elle roule nickel , les reglages sont bien fais ca fait comme un nouveau moteur c'est delire
sinon bin je vais encore devoir faire une otopsie pour trouver la sois disant panne.......

moi je dis systeme D tu shinte le ventilo pour le metre en direct sur un interupteur

comme sa plus de probleme, ma brele ne dépasse jamais les 100°

tu dois avoir une coupure dans ta ligne ou le ventilo qui est naze ou bloqué... (moi ça m'est arrivé sur le tlr ) shunte le pour voir si il fonctionne et après regarde au niveau de ta sonde... après comme deja dis tu peux toujours te faire la modif pour installer un interrupteur

par curiosité : tu l'as emmener ou ta becane pour ta synchro?

chez motocup dinan
sinon le ventilo fonctionne en direct
les sondes sont dans les tolerances
quand j'aurai un peu de temps je me plongerai là dessus
pour l'instant c'est pas pour tout de suite la surchauffe en bretagne........

chez motocup dinar !! métonne pas que ca fonctionne pas

hein hein

bizarre tu n'as pas quelque chose qui bloque ton ventilo (moi c'était la grille qui entoure le ventilo qui touchais une pale de ventilo et ça l'empechais de tourner...)

motocup dinan bah ça va il y a pire qu'eux l'avantage c'est qu'ils sont cool et arrangeant