TLR 2011
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Re: TLR 2011
En même temps, il ne faut pas s'enflammer, c'est juste un montage et un article de genre de ceux qu'on pouvait trouver sur M&M
Je pense pas qu'on soir prés de revoir un gros Twin sportif chez Suz', déjà qu'ils retirent leur glavius du marché (beuaaarkkk !!).
Dernière modification par Crunchy le 18 juil. 2010 01:25, modifié 1 fois.

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bandit8012
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Re: TLR 2011
Juste un photomontage effectivement.
Ca me fait penser à un vieux MJ spécial Vacances (N° 1000 ?) où ils avaient publié des versions modernisés par Glynn Kerr de grands classiques, dont cette Laverda pas piquées des vers (c'était avant la ressortie de la 650).

Pour la probabilité d'un successeur au TLR, hum, koff, bon... voilà quoi
Ca me fait penser à un vieux MJ spécial Vacances (N° 1000 ?) où ils avaient publié des versions modernisés par Glynn Kerr de grands classiques, dont cette Laverda pas piquées des vers (c'était avant la ressortie de la 650).

Pour la probabilité d'un successeur au TLR, hum, koff, bon... voilà quoi
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Re: TLR 2011
c'est agaçant ça ... tout ces moteurs inexploiter chez les japonais entre autre ... y aurait eu moyen de faire des trucs sympas
- un gros supermoto avec un moteur de 800 DR dans un cadre 400 DRZ pour la route le même moulin dans un chassis de RGV 250 ou mieux le moteur du TLS
enfin plein de truc dans le genre

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Re: TLR 2011
J'trouve que dans cette livrée elle aurait une bonne gueule et près à faire reprendre la mienne pour celle ci en échange ! On peut toujours y croire !!! Mais d'un autre côté pendant combien d'année il y'a eu des rumeurs sur un éventuel 1200 VFR ? des images qui sortaient par ci par là et un beau jours l'annonce officielle de la machine !!!
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Re: TLR 2011
Y'en a qu'on essayé, ils ont eu des problèmes (pour en vendre)..leglaude a écrit :- un gros supermoto avec un moteur de 800 DR dans un cadre 400 DRZ pour la route le même moulin dans un chassis de RGV 250
Heureusement il y a aussi des amateurs qui s'y essaient...
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Re: TLR 2011
Mais alors bonjour le lookYuno a écrit :J'trouve que dans cette livrée elle aurait une bonne gueule et près à faire reprendre la mienne pour celle ci en échange ! On peut toujours y croire !!! Mais d'un autre côté pendant combien d'année il y'a eu des rumeurs sur un éventuel 1200 VFR ? des images qui sortaient par ci par là et un beau jours l'annonce officielle de la machine !!!

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Re: TLR 2011
+1 minable !Crunchy a écrit :
Mais alors bonjour le look![]()
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Re: TLR 2011
bah elles ne sont pas moche je trouve et ça reste que de la production artisanale avec des moteurs anciens de conception avec le XT 600 qui n'était pas réputer pour être un foudre de guerre mais si on actualise tout ça ....sml a écrit :
Y'en a qu'on essayé, ils ont eu des problèmes (pour en vendre)..
Heureusement il y a aussi des amateurs qui s'y essaient...
y avait eu un test d'un moteur de rg dans un chassis de DR 800 , yavait eu un essai dans MJ je me rappelle ....
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Re: TLR 2011
le challenge des monos m'a toujours tenté, ça doit etre super fun !
pour le new tlr j'aime beaucoup, mais si ça doit se faire ce sera pas un 1000 mais un 1200 je suppose comme les autres. KTM, Ducati...
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Re: TLR 2011
Pas l'inverse plutôt ?leglaude a écrit :y avait eu un test d'un moteur de rg dans un chassis de DR 800 , yavait eu un essai dans MJ je me rappelle ....![]()
![]()
Je me rappelle d'un poisson d'avril qui consistait en un moteur de 800DR dans un chassis de RGV...
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Re: TLR 2011
vraiment tres bien se tit montage. Si sa se concretise je suis preneur
Mais apres les flops commercial du tls et tlr pas sur que suz se remance ds l'aventure gros bi sportif.

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