V-Twin Sport Club

Salut les TLRistes!

Un post pour vous faire parager mes premiers tours de roue sur piste! C'était un stage niveau 1 Maison Blanche au Mans.
Quel pied!
Des moniteurs au top, un soleil et 30°C pendant 2 jours et des allumés qui envoient forts!
Bonus : on a pu faire 6/7 tours (j'me souviens plus, j'étais ailleurs ) sur le Bugatti : énorme le bruit du TLR dans la ligne droite des stands

Je vous poste quelques photos !

salut je decouvrirai le nouveau MB le 22/23 aout en candidat libre on m a dit qu il etait plutot cool ?
t as vu ils roulent les monos
il me semble sur la premiere photo reconnaitre jcc?
alors le vieux sur bugatti m a fait l exter a musé une main posé sur mon epaule

C'est clair qu'ils envoient fort les moniteurs : j'avais Christophe et Patricia! Très cool et bons pédagogues...

Le circuit de MB était toujours en version "courte". Un soucis d'homologation pour le long à priori...

Vivement le stage 2 et le Bugatti

la tu vas te marrer

enorme! et super tofs! je rêve de rouler là-bas

faudra absolument que j'y aille!

tlrica a écrit :enorme! et super tofs! je rêve de rouler là-bas

faudra absolument que j'y aille!

tout pareil

Sympa les photos
Et oui la ligne droite des stands ca fait toujours ca et tu ressens les vibrations de la résonance et le circuit est ouvert les lundis mais v'la le tarif mais bon c'est à faire

C'est clair que ça donne envi, je pense l'année prochaine.

je vois que t'es monté en power one 2ct.
T'en pense quoi?
perso apres 500 kms sur route j'en suis content mais je les ai pas mis sur piste.

Ce sont des Michelin Power Pure... les one j'aurais bien aimé
Très bien également sur route et bien pour mon niveau sur piste.

J'ai eu de mauvais échos d'un gars du stage en aspirobroyeur full : pour lui, profile trop en V et bords du pneu trop vite atteints (il s'en ai mis une lors d'un précédent stage avec ces pneus). Il roulait d'ailleurs avec des Power One beaucoup plus ronds.

En ce qui me concerne je n'ai vraiment pas à m'en plaindre. Très stables au freinage et pas de glisse en accélérant sur l'angle.
Juste un flou à l'avant en fin de journée avec beaucoup d'angle (point de corde loupé )

MaxTLR a écrit :Ce sont des Michelin Power Pure... les one j'aurais bien aimé

autant pour moi effectivement et c bien des pure que j'ai.
Merci pour tes infos, moi aussi je les aime bien apres des power classic j'ai retrouvé confiance dans le train avant du aspirobroyeur.

Après, bon les pneus c'est dans la tête Regarde ce que faisait un gars en CBR600 chaussé en Pilot Road 2
Son sabot touchait. Il en a perdu 1 vis de fixation

avec la chaleur qu'il faisait tu pouvais même rouler avec des macadam que tu aurais pris de l'angle pareil...

macadam... aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa le vieux

MaxTLR a écrit :Après, bon les pneus c'est dans la tête Regarde ce que faisait un gars en CBR600 chaussé en Pilot Road 2

IMG_2084.JPG

Son sabot touchait. Il en a perdu 1 vis de fixation

désolé mais vue la position il a du brulé un cierge à Ste Gamelle.....

ou remercier un 600 qui pardonne.....

exactement ce qu'il ne faut pas faire